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Puerto deportivo de Yarmouth

43°47′51″N 70°10′37″O / 43.797570, -70.176825

Yarmouth Marina es un puerto natural y estuario de la bahía de Casco , y se encuentra junto a la ciudad de Yarmouth, Maine , Estados Unidos. Está situada en el río Royal , a unos 0,5 millas (0,80 km) al sureste del centro de la ciudad, en una zona conocida como Lower Falls . Hoy en día funciona únicamente como puerto deportivo .

Históricamente un puerto, debido a su proximidad al Océano Atlántico , en el que desemboca el Río Royal a través de la Bahía de Casco a menos de una milla de distancia, los barcos se construyeron en el puerto principalmente entre 1818 y la década de 1870, momento en el que la demanda disminuyó drásticamente.

Construcción naval

Las actividades marítimas fueron importantes desde el comienzo del tercer asentamiento de la ciudad, alrededor de 1715, después de varios enfrentamientos con los nativos americanos locales . Casi trescientos barcos fueron botados por los astilleros de Yarmouth en el siglo entre 1790 y 1890. [1] La madera de las áreas del interior se enviaba desde el puerto. Los barcos se estaban construyendo en 1740, y en 1818 la construcción naval en el área estaba en pleno apogeo, aunque la industria de Yarmouth alcanzó su punto máximo en la década de 1870 y declinó rápidamente poco después. Cuatro astilleros importantes construyeron barcos durante este período. En el lado norte del río, Henry Hutchins y Edward J. Stubbs operaron desde 1851 hasta 1884. Sylvanus Blanchard y sus tres hijos eran dueños del astillero Blanchard Brothers en Union Wharf. [2] El astillero de Lyman Fessenden Walker botó cuarenta barcos de todos los tamaños. En el lado sur del río, cerca de Atwell's Creek , Giles Loring tenía un astillero. Fue aquí donde se construyó el último gran velero, en 1890. [3]

Eche un vistazo desde Grist Mill Park , cruzando East Main Street hacia el puerto. Hoy, verá una vista de la I-295 y destellos de puertos deportivos y astilleros modernos, así que imagine por un momento una perspectiva del siglo XIX en la escena: grandes astilleros rodeando el puerto con trabajadores, materiales de construcción y tiendas que se suman a la atmósfera industrial.

—  Sociedad Histórica de Yarmouth, Recorrido histórico por el puerto [4]

La carretera interestatal 295 se construyó a través del puerto en 1961 (abarcando parte de la ciudad conocida como Grantville hasta el promontorio entre la Ruta 88 y Old Shipyard Road, detrás de 35 East Main Street ). [4]

Las casas de finales del siglo XVIII y principios del siglo XIX de varios carpinteros de barcos y capitanes de barco que trabajaban en el puerto todavía se mantienen en pie en la zona, [5] predominantemente en Pleasant Street . Esta calle era la vía de acceso a los muelles antes de que se pavimentara la colina de Lafayette Street . Es aquí donde la elevación de la carretera desciende alrededor de 65 pies (de 75 pies (23 m) a 10 pies (3,0 m)) en un recorrido de alrededor de 500 pies (150 m). El nivel del sótano sobre el suelo de 51 Pleasant Street se utilizó como oficina de pagos de los astilleros cercanos.

El puerto de hoy

En la actualidad, hay tres astilleros. Dos de ellos se encuentran a ambos lados de Lower Falls Landing: Yarmouth Boat Yard (anteriormente Union Wharf; establecido en 1948; ubicado casi debajo de los carriles en dirección norte de la Interestatal 295) y Yankee Marina & Boatyard (establecido en 1964; cuya entrada está cerca de la cresta de la colina de la Ruta 88). Royal River Boat Yard, establecido alrededor de 1957, está ubicado en el lado norte del río, al sur de Bayview Street. [5]

La oficina del capitán del puerto está situada en el extremo sur de Old Shipyard Road, en el embarcadero y rampa para barcos de la ciudad, también en el lado norte del río.

Referencias

  1. ^ Imágenes de América: Yarmouth , Hall, Alan M., Arcadia (2002)
  2. ^ "En aquel entonces" - La voz de los pescadores
  3. ^ Sociedad histórica de Yarmouth, a través de la Guía comunitaria de Yarmouth/North Yarmouth, Portland Press Herald , verano de 2007
  4. ^ ab "Recorrido histórico por el puerto", Sociedad histórica de Yarmouth
  5. ^ ab Imágenes de América: Yarmouth , Hall, Alan M., Arcadia (2002)