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Puerto de Porirua

El puerto de Te Awarua-o-Porirua , comúnmente conocido como puerto de Porirua , es una ensenada natural en la costa suroeste de la Isla Norte de Nueva Zelanda. [1]

El puerto se encuentra dentro de la principal zona urbana de la región de Wellington y está rodeado por la ciudad de Porirua , con el centro de la ciudad al sur del puerto.

Geografía

El puerto tiene una entrada de sólo unos cientos de metros de ancho, cerca del suburbio de Plimmerton . Se abre en dos brazos, Onepoto Arm al sur y Pauatahanui Arm al noreste. Cada brazo tiene alrededor de tres kilómetros de longitud. [1]

El brazo de Pauatahanui Inlet se extiende hacia el este hasta el asentamiento de Pāuatahanui . El humedal allí donde el arroyo Pauatahanui ingresa a la ensenada de Pauatahanui es el humedal estuarino más grande que queda en la parte baja de la Isla Norte, y la Reserva de Vida Silvestre Pauatahanui se estableció en la década de 1980 para proteger el medio ambiente de la ensenada y restaurar las áreas dañadas. [1]

Historia

El puerto de Porirua se formó cuando los ríos que fluían hacia el oeste fueron ahogados por el aumento del nivel del mar posglacial hace aproximadamente 10.000 a 14.000 años. [2] Existe la tradición de que el terremoto de Wairarapa de 1855 provocó un levantamiento tectónico en el brazo Pauatahanui de la ensenada, cambiando la costa y reduciendo su navegabilidad. Sin embargo, según George Eiby, la ensenada siempre tuvo una accesibilidad limitada y el terremoto no cambió significativamente la costa, y es probable que los cambios se deban a una sedimentación más reciente. [3]

Parte de la ensenada de Porirua fue recuperada para una calzada elevada que transportaba el ferrocarril troncal principal de la Isla Norte cuando la sección entre Porirua y Mana se enderezó y se dotó de doble vía. La nueva sección de la línea Kapiti se inauguró el 7 de noviembre de 1960. Se necesitaba una nueva estación de tren de Paremata y un puente sobre la entrada a la ensenada de Pauatahanui. [4] [5]

La línea ya no seguía las curvas de las bahías costeras al norte de Porirua y se crearon tres lagunas poco profundas en el lado terrestre de la nueva calzada. Cuando la carretera estatal 1 fue realineada y enderezada en la década de 1970 para correr a lo largo de la línea ferroviaria, estas lagunas se rellenaron parcialmente. La laguna Aotea se convirtió en un área recreativa, aunque muy contaminada. [4] [1]

El nombre del puerto se modificó oficialmente a Puerto Te Awarua-o-Porirua en agosto de 2014. [6]

Recreación

La ensenada Pauatahanui se utiliza para practicar windsurf, pero no se recomienda para nadar. [1]

Al norte de Paremata se encuentran las playas para nadar de Plimmerton y Karehana Bay . El extremo sur de Plimmerton Beach también está expuesto a los vientos del noroeste para practicar windsurf. [1]

También hay lugares para pescar en el arrecife Tokaapapa (o rocas del abuelo) frente a Plimmerton, la isla Mana y Hunters Bank. Sin embargo, las condiciones climáticas pueden cambiar rápidamente y pueden ser peligrosas. [1]

Guardianes de la ensenada de Pāuatahanui

En 1991 se creó un grupo comunitario, los Guardianes de la ensenada de Pāuatahanui, como organización benéfica registrada [7] para llevar a cabo tareas como la limpieza alrededor de la ensenada. También organizan concursos fotográficos. [8]

Galería

El brazo Pauatahanui del puerto de Porirua con la entrada en el extremo izquierdo y Pauatahanui en el extremo derecho
Puerto de Porirua visto desde Camborne. La isla Mana está en el centro; Plimmerton a la derecha. Ensenada Pauatahanui a la izquierda.
Puerto de Porirua (centro inferior) y ensenada Pauatahanui (centro superior) vistos desde la ISS .

Ver también

Referencias

  1. ^ abcdefg "Puerto Te Awarua-o-Porirua". gw.govt.nz.Consejo Regional de Wellington .
  2. ^ J. Irwin (1976) Estabilidad morfológica de la ensenada de pauatahanui, puerto de porirua, New Zealand Journal of Marine and Freshwater Research, 10:4, 641-650, doi:10.1080/00288330.1976.9515646
  3. ^ George Eiby (1990) Cambios en el puerto de Porirua alrededor de 1855: tradición histórica y evidencia geológica, Journal of the Royal Society of New Zealand, 20:2, 233-248, doi:10.1080/03036758.1990.10426727
  4. ^ ab Hoy, DG Rails out of the Capital ( NZRLS , 1970) págs.70,71
  5. ^ "Cuenca del puerto de Porirua c1956 (imágenes)". Transacciones de la Royal Society de Nueva Zelanda. 1956.
  6. ^ "Decisiones del NZGB". Información territorial de Nueva Zelanda. Agosto de 2014. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .
  7. ^ "Guardianes de la ensenada de Pāuatahanui". NZBN . Consultado el 24 de octubre de 2021 .
  8. ^ "Cuidando la entrada". Guardianes de la ensenada de Pāuatahanui . Consultado el 8 de octubre de 2021 .

enlaces externos