Port Bannatyne ( en gaélico escocés : Port MhicEamailinn ) es un pueblo costero en la isla de Bute , en el fiordo de Clyde , Escocia, que alberga numerosos barcos de vapor. Port Bannatyne se desarrolló en la década de 1900 como una alternativa más tranquila a Rothesay. Es un puerto popular , con un pequeño puerto deportivo y astillero para yates y un inusual campo de golf de 13 hoyos en lugar de los 18 habituales.
Port Bannatyne se encuentra en el estuario de Clyde, aproximadamente a 3 km al norte de Rothesay , en la isla escocesa de Bute . Rhubodach se encuentra a 10 km al norte por la A886 y hay un servicio de ferry de Caledonian MacBrayne a la península de Cowal . [2] Este ferry sale cada 30 minutos durante el día. En Rothesay hay un servicio de ferry de Caledonian MacBrayne a Wemyss Bay en Inverclyde . [3] Este ferry sale cada hora (duración del viaje 35 minutos) durante el día.
En la bahía de Kames, se alzan imponentes casas de pizarra y piedra frente al mar. El centro de atención del pueblo era el muelle de piedra situado a mitad de camino a lo largo de la costa sur de la bahía de Kames. La bahía proporcionaba amarre para yates y barcos de pesca.
En el paseo marítimo hay una tienda/oficina de correos y la taberna comunitaria Anchor Tavern, que fue rescatada del cierre por los lugareños que formaron el Port Bannatyne Development Trust en 2020. El Port Royal Hotel fue comprado en 2000 por una familia ruso-noruega que renovó el edificio y lo convirtió en una réplica de una taberna rusa de la época imperial, [4] sin embargo cerró en 2017.
Por encima del pueblo, con vistas al mar, a la isla de Arran y a las colinas de Argyll, se encuentra el campo de golf de Port Bannatyne. [5] Construido en 1912, el campo ahora tiene 13 hoyos. [6] El pueblo tiene fuertes vínculos en el extranjero y tiene su propio club para el juego francés de petanca , con un campo o pista en el paseo marítimo. [7]
En 2005, se iniciaron las obras de un nuevo puerto deportivo en el extremo oeste del pueblo, junto a un astillero ya existente. El pequeño astillero se ha convertido en un rompeolas construido en piedra que encierra parte de la bahía de Kames y ofrece 108 amarres para embarcaciones de hasta 16,5 m de eslora. [8]
El pueblo comenzó a construirse en 1801 con la construcción de un pequeño puerto en la bahía de Kames. Lord Bannatyne del castillo de Kames , en la cabecera de la bahía, planeó el pueblo en un intento de rivalizar con Rothesay. Inicialmente conocido como Kamesburgh , a mediados del siglo XIX, los barcos de vapor hacían escala allí con regularidad. [9] En 1860, el marqués de Bute compró esta parte de la isla y rebautizó el pueblo como Port Bannatyne en honor a la larga asociación histórica de la familia Bannatyne con la zona. [10] La construcción de barcos se convirtió en una importante industria local.
En 1879, un tranvía de vía estrecha tirado por caballos unió Port Bannatyne con Rothesay. En 1902, se electrificó y se extendió por toda la isla hasta Ettrick Bay. [10]
Durante la Segunda Guerra Mundial, los minisubmarinos se ejercitaron en la bahía y en el cercano lago Striven . [9] El lujoso Kyles Hydro Hotel, con vistas al puerto, fue requisado por el Almirantazgo para que sirviera como cuartel general de las operaciones de los minisubmarinos (x-craft). En particular, fue desde aquí (el hotel pasó a llamarse HMS Varbel ) desde donde se planeó el audaz y ultrasecreto ataque al Tirpitz. [11]
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