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Puente romano de Córdoba

El puente romano de Córdoba es un puente en el centro histórico de Córdoba, Andalucía , sur de España , construido originalmente a principios del siglo I a. C. sobre el río Guadalquivir , aunque ha sido reconstruido en varias ocasiones desde entonces. También se lo conoce localmente como el Puente Viejo, ya que durante dos mil años, hasta la construcción del Puente de San Rafael a mediados del siglo XX, fue el único puente de la ciudad que cruzaba el río.

La mayor parte de la estructura actual data de la reconstrucción árabe en el siglo VIII.

Se encuentra incluido en el pequeño espacio protegido conocido como Sotos de la Albolafia . Desde 1931, el puente, junto con la Puerta del Puente y la Torre de la Calahorra , está declarado Bien de Interés Cultural en la categoría de monumento. Además, forma parte del conjunto histórico de Córdoba , declarado Patrimonio de la Humanidad en 1984.

Historia

El puente fue construido por los romanos a principios del siglo I a. C., probablemente sustituyendo a uno de madera anterior. Tras la reconstrucción islámica, su forma tenía 16 arcadas, una menos que la original, y una longitud total de 247 metros. El ancho ronda los 9 metros. [ cita requerida ]

Probablemente por allí pasaba la Vía Augusta , que unía Roma con Cádiz . Durante los primeros tiempos de la dominación islámica, el gobernador musulmán designado por la dinastía Omeya, Al-Samh ibn Malik al-Khawlani, ordenó construir un puente sobre las ruinas de lo que quedaba de la antigua construcción romana. En la Edad Media, en los extremos sur y norte del puente se construyeron la Torre de la Calahorra y la Puerta del Puente , respectivamente (esta última es ahora una reconstrucción del siglo XVI). El puente fue reconstruido y ampliado hasta su tamaño actual. Los arcos representan la arquitectura islámica que dominaba el paisaje de la ciudad. En el siglo XVII, se colocó una escultura que representaba a San Rafael en el centro del puente, ejecutada por Bernabé Gómez del Río. [ cita requerida ]

A lo largo de su historia, el puente fue restaurado y renovado varias veces (en particular en el siglo X), y ahora solo los arcos XIV y XV (contando desde la Puerta del Puente) son originales. [ cita requerida ]

Peatonalización

El 1 de mayo de 2004, el puente fue peatonalizado tras la construcción del puente de Miraflores (finalizado en 2003). [ cita requerida ]

Restauración

En 2006 se cerró al tráfico para llevar a cabo obras de conservación de la estructura, así como de restauración interior y exterior. La restauración del puente contó con un presupuesto de 13,6 millones de euros y finalizó el 1 de enero de 2008. La obra fue dirigida por el arquitecto municipal Juan Cuenca Montilla. La restauración fue controvertida ya que afectó de forma importante al aspecto del puente, como el granito rosa utilizado para el pavimento. Como parte de los trabajos, se limpiaron los estorninos dejando al descubierto la mampostería original, se sustituyó el pavimento por losas de granito pulido, se sustituyeron las farolas decimonónicas por balizas y se arregló la hornacina existente dedicada a San Acisclo y Santa Victoria . Además, se elevó la cota del extremo norte del puente, quedando enrasado con el Paseo de la Ribera. La inauguración del puente restaurado tuvo lugar el 9 de enero de 2008 y contó con la presencia del presidente de la Junta de Andalucía Manuel Chaves y la alcaldesa de Córdoba Rosa Aguilar .

Vista desde la Torre de Calahorra .

Referencias

Enlaces externos

37°52′36″N 04°46′41″O / 37.87667°N 4.77806°W / 37.87667; -4.77806