El puente del lago Urmia ( persa : پل دریاچه ارومیه) o calzada Shahid Kalantari ( persa : پل شهید کلانتری) es un puente de carretera en el norte de Irán . Es el puente más grande y largo de Irán, y cruza el lago Urmia , conectando las provincias de Azerbaiyán Oriental y Azerbaiyán Occidental . El proyecto se completó en noviembre de 2008 bajo la administración de Mahmoud Ahmadinejad .
En la década de 1970 se inició un proyecto para construir una carretera a través del lago, pero se abandonó después de la Revolución iraní de 1979, aunque ya se había completado una calzada elevada de 15 km (9,3 millas) con un espacio sin puente. El proyecto se reactivó a principios de la década de 2000 y se completó en noviembre de 2008 con la apertura del puente que cruza el espacio restante. [1]
El puente se planeó para una longitud de 1.276 metros con 19 vanos, que comprenden un vano principal central de 100 metros y nueve vanos a cada lado. El tramo principal tiene forma de arco atado y tiene 20,1 metros de altura. Permite envío por debajo.
El ambiente altamente salino ya está provocando una fuerte oxidación del acero del puente, a pesar del tratamiento anticorrosión. [2]
El análisis multisensor InSAR de 4 sensores satelitales diferentes (es decir , Envisat , ALOS-1, TerraSAR-X y Sentinel-1 ) en un período de 13 años (2004-2017) reveló que existe una consolidación a largo plazo en la calzada. La tasa de consolidación (en la dirección de la mirada del satélite) de la calzada alcanzó un máximo de 90 mm/año entre 2012 y 2013. La consolidación del suelo de la calzada no es inusual, pero si el asentamiento que ha ocurrido desde 2004 continúa en el futuro, la calzada podrían verse perjudicados por tasas de asentamiento desiguales en los diques este y oeste. [3]
Los ecologistas han advertido que la construcción de la calzada del puente, junto con otros factores ecológicos, contribuirá a que el lago Urmia se seque, convirtiéndolo en una marisma interior y afectando negativamente al clima de la región. Afirman que la brecha de 1.276 metros (4.186 pies) en la calzada no es lo suficientemente ancha como para permitir un flujo adecuado entre las dos partes del lago. [4] La presencia de un mayor número de halobacterias en la parte norte del lago es indicativa de la creciente salinidad del agua. [5]
37°47′34″N 45°22′30″E / 37.79278°N 45.37500°E / 37.79278; 45.37500
