stringtranslate.com

Puente de troncos

Un puente de troncos es un puente de madera que utiliza troncos [1] que caen naturalmente o se talan o colocan intencionalmente a través de arroyos. Los primeros puentes artificiales de gran envergadura probablemente fueron árboles talados intencionadamente . [2]

El uso de troncos emplazados se utiliza ahora a veces en puentes temporales utilizados para caminos madereros , donde se debe talar una zona forestal y luego abandonar el camino. Estos puentes de troncos tienen una vida útil muy limitada [3] debido al contacto con el suelo y la posterior pudrición y la infestación de insectos carnívoros .

Se pueden construir puentes de troncos más duraderos utilizando troncos tratados y/o proporcionando zapatas [4] de piedra u hormigón bien drenadas combinadas con un mantenimiento regular para evitar la infiltración del suelo. Este cuidado en la construcción se puede ver en el puente francés que se ilustra a continuación, que tiene estribos de piedra seca bien cerrados y un sendero nivelado con tablas.

Varios diseños de puentes de troncos.

enlaces externos

Medios relacionados con puentes de troncos en Wikimedia Commons

Referencias

  1. ^ Conferencia de Parques Nacionales, Departamento del Interior (1915). Actas de la conferencia de parques nacionales celebrada en Berkeley, California, los días 11, 12 y 13 de marzo de 1915. Washington: Imprenta del Gobierno . pag. 60 . Consultado el 14 de marzo de 2010 . (Un puente de troncos) es un puente compuesto de vigas de troncos, estando los troncos en estado natural o labrados, que se echan sobre dos estribos y por encima del cual puede pasar el tráfico.
  2. ^ Bennett, David (2000). "La historia y desarrollo de los puentes". En Ryall, MJ; Parke, GAR; Harding, JE (eds.). El manual de ingeniería de puentes (libros de Google) . Londres: Thomas Telford. pag. 1.ISBN 978-0-7277-2774-9. Consultado el 14 de marzo de 2010 .
  3. ^ Conferencia de Parques Nacionales de 1915, pag. 59. "La principal objeción a un puente de troncos... es la corta duración de su vida".
  4. ^ Conferencia de Parques Nacionales de 1915, pag. 59. "Si podemos diseñar el estribo de manera que no se acumule humedad debajo de los troncos, la vida útil del puente aumenta materialmente".