El Puente de los Nueve Arcos ( en húngaro : Kilenclyukú híd, literalmente "puente de nueve agujeros") es el símbolo más identificable del Parque Nacional Hortobágy , la gran llanura de Hungría. Este puente de arco fue el puente de piedra de carretera más largo de la Hungría histórica antes de 1921, cuando Hungría quedó reducida a un tercio de su antiguo territorio. El puente se construyó entre 1827 y 1833 en estilo clásico.
La distancia entre los dos estribos que se encuentran a ambos lados del río es de 92,13 metros, mientras que la longitud total del puente de piedra mide 167,3 metros. La entrada al puente en cada lado es más amplia, lo que facilita la vida del pastor, ya que los animales que se acercan al puente entran por la abertura en forma de embudo.
El puente de nueve arcos, que se construyó en 1697, fue un puente de madera que se deterioró con el paso del tiempo debido al tráfico pesado. En 1825, tras años de mantenimiento costoso del puente de madera, la ciudad vecina de Debrecen decidió desmantelarlo y construir un nuevo puente de piedra en su lugar. Después de revisar varios diseños, se aceptó el plan de Ferenc Povolny. La construcción del nuevo puente comenzó en 1827 y, tras su finalización en 1833, el puente de madera fue desmantelado.
