Un puente de hormigón con cuerdas curvas y vigas pasantes , a veces conocido como puente camello , [2] [i] es un tipo de puente de hormigón más común en el estado estadounidense de Michigan y la provincia canadiense de Ontario . [1] CV Dewart, el primer ingeniero de puentes profesional del Departamento de Carreteras del Estado de Michigan , diseñó el tipo. [3] A principios de la década de 1920, el Departamento de Carreteras del Estado de Michigan había producido diseños estandarizados para estos puentes en longitudes de 50, 60, 70, 75 y 90 pies. [1] El primer puente de este tipo en Michigan se construyó en 1922 sobre el río Raisin en Tecumseh . A finales de la década, el diseño cayó en desgracia ya que no se podía ensanchar para soportar el creciente tráfico. [4]
A partir de 2012 [actualizar], el ejemplo más largo que sobrevive en Michigan es el puente de tres tramos de 270 pies de largo (82 m) entre la US 12 y el río St. Joseph , construido en 1922 en Mottville . [1]
^ El término "camelback" se aplica más comúnmente a una armadura Parker de acero con cinco segmentos.
Referencias
^ Personal de abcd. "Puente del río St. Joseph, US-12". Oficina de Preservación Histórica del Estado . Autoridad de Desarrollo de Vivienda del Estado de Michigan. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2012. Consultado el 30 de agosto de 2012 .
^ "El histórico puente sobre el río Indian dejará de existir". Petoskey News-Review . 25 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 31 de enero de 2013. Consultado el 31 de agosto de 2012 .
^ "Descripción general: Puente de derivación M-32". Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
^ "Wadhams Rd. / Pine River". Puentes históricos . Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puentes de hormigón con cuerdas curvas y vigas pasantes .
