El puente de Brooklyn es el apodo local del puente de la carretera del río Hawkesbury, un puente de vigas de hormigón que lleva la autopista del Pacífico (M1) a través del río Hawkesbury entre Kangaroo Point y Mooney Mooney Point, ubicado a 35 kilómetros (22 millas) al norte de Sídney en Nueva Gales del Sur , Australia . El puente consta de una calzada de doble calzada con tres carriles en cada dirección en condiciones de autopista separadas por desnivel .
El puente Peats Ferry adyacente lleva la Pacific Highway (B83) a través del río Hawkesbury en una calzada única con un carril en cada dirección en condiciones de carretera estatal . El puente Peats Ferry permite el transporte de peatones y bicicletas; no está permitido en el puente Hawkesbury River Road. Ambos puentes son mantenidos por Transport for NSW .
Este puente se construyó para conectar las secciones de la autopista Sydney-Newcastle inmediatamente al norte y al sur del río Hawkesbury. La sección al norte del río hasta Mount White se inauguró en diciembre de 1965, y la sección adyacente de la autopista al sur del río se inauguró hasta Berowra en diciembre de 1968. Entre 1968 y 1973, el tráfico de la autopista debía volver a unirse a la Pacific Highway en cualquier dirección y utilizar el puente Peats Ferry (inaugurado en 1945) para cruzar el río.
Se inauguró en dos etapas. Los tres carriles en dirección norte se abrieron al tráfico en agosto de 1973 y los cambios resultantes en la organización del tráfico (por los cuales el tráfico en dirección norte ya no tenía que incorporarse a la Pacific Highway para utilizar el puente Peats Ferry adyacente para cruzar el río Hawkesbury y luego desviarse hacia donde la autopista se reanudaba al norte del río) permitieron que los accesos en ambos extremos de los tres carriles en dirección sur se completaran en octubre de 1973, para que el ancho total del puente estuviera en uso.
El puente está cimentado sobre roca a una profundidad de hasta 85 metros (279 pies) por debajo del nivel del agua y el tablero tiene una pendiente descendente del 2,1% desde los 21 metros (69 pies) sobre el nivel del agua en la orilla sur hasta los siete metros (23 pies) en la orilla norte. El puente tiene 616 metros (2020 pies) de largo y fue el primer puente del mundo construido con vigas de acero abiertas. [3]
{{cite journal}}: Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace ){{cite journal}}: Requiere citar la revista |journal=( ayuda ) "Main Roads". 37 (2). Diciembre 1971: 54–58.Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace ){{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )Mantenimiento CS1: fecha y año ( enlace )