Un puente de cinta tensada (también puente de cinta tensada o puente de catenaria [1] ) es una estructura tensada similar en muchos aspectos a un simple puente colgante . Los cables de suspensión van embebidos en el tablero , que sigue un arco catenario entre apoyos. Al igual que con un puente colgante simple, el peso lo soportan los cables de suspensión, pero a diferencia del tramo simple, la plataforma o cinta se tensiona en compresión, lo que aumenta la rigidez de la estructura (los tramos de suspensión simples tienden a balancearse y rebotar). Los soportes, a su vez, sostienen arcos que se empujan hacia arriba y permiten cambiar la pendiente entre tramos (donde se utilizan varios tramos). Estos puentes suelen estar hechos de hormigón reforzado con cables tensores de acero. Cuando dichos puentes transportan tráfico de vehículos, se requiere un cierto grado de rigidez para evitar la flexión excesiva de la estructura, que se obtiene tensionando el hormigón en compresión.
Ejemplos
Puente peatonal del río Rogue
Puente Leonel Viera , Uruguay: el primer puente de cinta tensada jamás construido. Diseñado y construido por el ingeniero Lionel Viera. Terminado en 1965. [2] En 1999 se construyó un puente gemelo 20 metros (65 pies) río arriba para dar cabida al tráfico en ambos sentidos.
Puente peatonal del lago Hodges , California: el puente de cinta tensado más largo del mundo, que mide 303 metros (995 pies).
Langur Way Canopy Walk: ubicado en The Habitat en la cima de Penang Hill en Penang , Malasia , este es el puente de cinta estresado a mayor altitud del mundo (800 m sobre el nivel del mar), además de ser el único en una selva tropical.
Notas
↑ Leonardo Fernández Troyano, Ingeniería de puentes: una perspectiva global , Thomas Telford, 2003, ISBN 0-7277-3215-3 , p. 514.
↑ Puente de la Barra de Maldonado en Structurae . Consultado el 7 de diciembre de 2009. 34°54′39″S 54°52′22″O / 34.910904°S 54.872745°W / -34.910904; -54.872745
^ Puente peatonal del río Rogue en Structurae . Consultado el 7 de diciembre de 2009. 42°25′38″N 123°20′47″O / 42.427115°N 123.346306°W / 42.427115; -123.346306
Referencias
Strasky, Jiri (2006). "Puentes peatonales soportados por cables y cintas tensoras" (PDF) . Consultado el 28 de octubre de 2012 . {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
Strasky, Jiri (2005). Puentes peatonales soportados por cables y cintas tensas . Londres: Thomas Telford. ISBN 978-0-7277-3282-8.
enlaces externos
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