El puente Yangluo sobre el río Yangtze ( en chino :武汉阳逻长江大桥) es un puente colgante sobre el río Yangtze en Wuhan , Hubei , China . Con un tramo principal de 1280 metros (4200 pies), en su inauguración empató con el puente Golden Gate como el noveno puente colgante más largo del mundo . [3] El puente lleva la autopista G70 Fuzhou-Yinchuan y la autopista de circunvalación G4201 Wuhan sobre el río Yangtze y proporciona un fácil acceso a ambos lados del río como parte de un plan más amplio para promover el desarrollo en la parte oriental de la ciudad. La construcción del puente comenzó el 4 de noviembre de 2003 y se abrió al tráfico el 26 de diciembre de 2007. [4] [5]
El puente Yangluo fue el cuarto puente construido sobre el Yangtsé en Wuhan . El primero fue el puente del río Yangtsé de Wuhan , conocido localmente como el Primer Puente , construido en 1957. Este siguió siendo el único enlace terrestre a través del río durante las siguientes cuatro décadas y se fue congestionando cada vez más a medida que la ciudad crecía. Para aliviar la aglomeración en el puente y promover un mayor desarrollo en la ciudad, el gobierno de Wuhan comenzó un ambicioso programa a principios de la década de 1990 para mejorar la infraestructura de la ciudad mediante la construcción de nuevos puentes y autopistas alrededor de la ciudad. Dos cruces de carreteras más cerca del centro de la ciudad, el segundo puente del río Yangtsé de Wuhan y el puente Baishazhou , se completaron en 1995 y 2000 respectivamente. El puente Yangluo está ubicado a unos 25 kilómetros (16 millas) río abajo de estos puentes. Junto con los 10 km de nueva autopista construida al mismo tiempo, el puente fue la última parte importante de la autopista de circunvalación de Wuhan G4201 .
El puente fue diseñado por la empresa China Communications Construction Company y construido con la ayuda de Dorman Long , un contratista de construcción de cargas pesadas con sede en el Reino Unido . Tiene una longitud total de 1.970 metros (6.460 pies) con un tramo principal de 1.280 metros (4.200 pies) y tramos de aproximación de 250 metros (820 pies) y 440 metros (1.440 pies) en las orillas norte y sur respectivamente. [3] [4] [6]
El tablero del puente está hecho de secciones de hormigón prefabricado con una plataforma de asfalto epoxi . Incluye una estructura de refuerzo de acero de 3 metros (9,8 pies) de espesor con vigas a intervalos de 14 metros debajo del tablero principal para reforzar el puente contra el viento. Los dos cables principales que sostienen el tablero tienen un diámetro de 83 centímetros (33 pulgadas) y cada uno consta de 19.558 cables de acero de 5,35 mm dispuestos en 154 cordones. La parte de los cables sobre el tramo de aproximación norte más corto incluye ocho cordones adicionales para soportar la mayor fuerza ejercida sobre ellos debido a la menor relación en relación con la longitud del tramo principal. Las torres de soporte norte y sur para los cables principales tienen 163,3 metros (536 pies) y 169,8 metros (557 pies) de altura respectivamente y están construidas de hormigón armado con dos tirantes en X de hormigón pretensado en cada torre para proporcionar rigidez lateral. [3]
Por coincidencia, el tramo principal del puente, de 1.280 metros (4.200 pies), tiene exactamente la misma longitud que el famoso puente Golden Gate en San Francisco , California , inaugurado 70 años antes. [3]
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