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Puente de la bahía de Salmon

El puente Salmon Bay , también conocido como Puente 6.3 en el ferrocarril BNSF , [4] anteriormente Puente No. 4 en el Great Northern Railroad, [5] es un puente basculante de una sola hoja Strauss Heel-trunnion que cruza Salmon Bay y conecta Magnolia / Interbay con Ballard en Seattle , Washington . El puente está ubicado justo al oeste de Commodore Park. Lleva la línea principal del ferrocarril BNSF , la subdivisión escénica , en su camino hacia el norte hasta Everett y hacia el sur hasta la estación King Street y el distrito industrial de Seattle .

El puente Salmon Bay, que se encuentra al oeste de las esclusas Hiram M. Chittenden , es el último puente que cruza el canal marítimo del lago Washington antes de que se convierta en Puget Sound . Construido en 1914 por Great Northern Railway , tiene una longitud de 61 metros (200 pies) y dos vías. Además, el espacio libre para embarcaciones cuando está bajado es de 13,1 metros (43 pies) en marea alta media, [2] y hasta 15,3 metros (50 pies) en marea baja. [5]

BNSF Railway inicialmente planeó reemplazar el puente Salmon Bay con un nuevo puente de elevación vertical , pero decidió reparar los componentes defectuosos del puente existente luego de consultar con la comunidad local. [6] [3] En septiembre de 2022, el gobierno federal emitió una subvención de US$25 millones para financiar mejoras mecánicas, mientras que BNSF contribuyó con otros US$70 millones para el esfuerzo. [7]

Referencias

  1. ^ abc Sherrard, Jean (22 de diciembre de 2012). "Seattle ahora y entonces: el puente basculante de Ballard" . Consultado el 1 de enero de 2024 .
  2. ^ ab "Bridge-Navigation". hstrial-troychilds.homestead.com . Consultado el 29 de octubre de 2018 .
  3. ^ ab Banel, Feliks (11 de noviembre de 2020). "El operador del puente de Salmon Bay mantiene viva la tradición ferroviaria". MyNorthwest . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
  4. ^ "Reemplazo de cojinetes y muñones del puente Ballard 6.3 de BNSF" . Consultado el 15 de diciembre de 2023 .
  5. ^ ab "Puente 4". www.gngoat.org . Consultado el 29 de octubre de 2018 .
  6. ^ Lester, David C. (16 de octubre de 2020). "BNSF elige reparar, no reemplazar, el puente de Salmon Bay". Vías y estructuras ferroviarias . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
  7. ^ "El puente levadizo de BNSF en Seattle recibe una subvención federal". Trenes . 12 de septiembre de 2022 . Consultado el 5 de enero de 2024 .

Enlaces externos