El puente Anghel Saligny ( en rumano : Podul Anghel Saligny ), antiguamente conocido como el puente del rey Carol I , es un complejo de dos puentes ferroviarios de celosía en Rumania , que cruzan el río Danubio y el brazo Borcea del Danubio, conectando las regiones de Muntenia y Dobruja . El puente está incluido en el Registro Nacional de Monumentos Históricos . [1]
El complejo de puentes fue construido entre 1890 y 1895 sobre el Danubio , el brazo Borcea del Danubio y la isla Balta Ialomiței . Cuando se completó con una longitud total (incluyendo viaductos ) de 4087,95 m (13 411,9 pies), se convirtió en el puente más largo de Europa y el segundo más largo del mundo. [2] El puente fue diseñado por el ingeniero rumano Anghel Saligny . Las dos ciudades en las riberas del río donde se construyó son Fetești en la orilla izquierda del brazo Borcea y Cernavodă en la orilla derecha del brazo principal.
El cruce de Cernavodă tiene un tramo central de 190 m y otros cuatro tramos de 140 m conectados a un viaducto con 15 tramos de 60 m cada uno. Otro puente, con tres tramos de 140 m y 11 tramos de 50 m, fue diseñado y construido sobre el ramal Borcea. [3] Los dos puentes tienen una longitud total de 2632 m, de los cuales 1662 m están sobre el Danubio y 970 m sobre el Borcea. Los puentes están a 30 m sobre el agua, lo que permite que los grandes barcos pasen por debajo de ellos. Entre los dos puentes había un viaducto de 1.455 m (4.774 pies) sobre la isla Balta Ialomiței, con 34 vanos de 42,8 m (140 pies) cada uno.
Todo el complejo fue inaugurado el 26 de septiembre de 1895 y, como prueba de apertura, un convoy de 15 locomotoras silbantes pasó a toda velocidad a 60 km/h, seguido por un tren reservado para «invitados» a 80 km/h.
En la década de 1960, después de que grandes partes de la isla de Balta Ialomiței fueran recuperadas para la agricultura, el viaducto original que la cruzaba fue reemplazado por un terraplén .
El complejo del puente fue utilizado de forma exclusiva durante casi un siglo, hasta que en 1987 se inauguró el complejo adyacente del puente Cernavodă . [3]
