Puente Rama VI ( tailandés : สะพานพระราม 6 , RTGS : Saphan Phra Ram Hok , pronunciado [sā.pʰāːn pʰráʔ rāːm hòk] ) es un puente ferroviario sobre el río Chao Phraya en Bangkok , Tailandia , que conecta los distritos de Bang Sue y Bang Phlat. .
Es el primer puente que cruza el río Chao Phraya e inicialmente era tanto un puente ferroviario de vía única como un puente de carretera (dos carriles). [1] [2] La construcción comenzó en diciembre de 1922, [3] durante el reinado de Vajiravudh para unir la Línea Norte con la Línea Sur, por lo que el puente recibió el nombre del rey Vajiravudh . [2] El costo de construcción fue de 2.714.113,30 baht y se inauguró oficialmente el 1 de enero de 1927. [3]
El centro del puente se rompió el 7 de febrero de 1945, durante la Segunda Guerra Mundial , por lo que fue reparado en 1950-1953 por Dorman Long y Christiani & Nielsen y reabierto oficialmente el 12 de diciembre de 1953. [3] Tras la apertura del adyacente Rama Puente VII en 1992 debido al aumento del volumen de tráfico, los coches se desviaron del puente Rama VI. Se colocó otra vía férrea en lugar de la carretera terminada en 1999, [4] convirtiéndola en un puente exclusivamente ferroviario. [2] [5]
El puente está situado a 13 km de la estación de tren de Bangkok , entre la estación de tren de Bang Son y la estación de tren de Bang Bamru . El puente tiene 5 vanos, todos ellos de estructura pasante: 77, 83, 120, 83 y 77 metros respectivamente, para una longitud total de 441 metros. [2] Es, por tanto, el puente ferroviario más largo de Tailandia, casi 110 metros más largo que su rival más cercano, el puente del río Kwai de 132 metros cerca de Kanchanaburi .