El puente Rędziński ( en polaco : Most Rędziński ) es un puente atirantado que cruza el río Óder en Breslavia , Polonia . Como sección de la autopista A8 que rodea el centro de Breslavia, el puente une ambas secciones de la ruta que cruza el Óder, proporcionando conexiones con la autopista A4 al sur y con las autopistas S5 y S8 al noreste. Con su pilono que alcanza una altura de 122 m (400 pies) y una longitud total de 1,7 km (1,1 mi), el puente Rędziński es el puente más alto y más largo de Polonia. [1]
Diseñado por Jan Biliszczuk, profesor de ingeniería en la Universidad Tecnológica de Breslavia , el diseño del puente superaba en 30 m la longitud del Puente de la Solidaridad en Płock , entonces el puente más largo del país. [2] Los contratos para la construcción del puente fueron adjudicados al consorcio Mostostal con sede en Varsovia y su empresa matriz española , Acciona Infraestructuras , el 20 de mayo de 2008, y la construcción comenzó poco después. [3] La construcción del puente (y su autopista principal, la A8) continuó durante los siguientes tres años. Los esfuerzos de construcción se detuvieron temporalmente durante las inundaciones de Europa Central de 2010 , pero luego se reanudaron después de un breve retraso. [4]
El nombre del puente fue dado a conocer por sus constructores como Puente Rędziński, debido a que el puente cruza la isla Rędzińska en el Óder. En agosto de 2011, la oficina de Breslavia de la GDDKiA , la rama del Ministerio de Infraestructura encargada de las carreteras, organizó un concurso para elegir el nombre del puente. Después de más de 15.000 votos emitidos, "Rędziński" ganó con el 55 por ciento de todos los votos totales. [5] El nombre superó a otras opciones populares como "Śląski" por un amplio margen. [6]
Las obras se terminaron a finales de agosto de 2011. El coste financiero del puente se estima en 576 millones de zlotys . [7] Poco antes de la apertura al tráfico público del puente, coincidiendo con la inauguración de los últimos tramos de la autopista A8, el primer ministro Donald Tusk visitó el lugar y elogió su ingeniería. "Creo que éste es un muy buen lugar y un muy buen momento para decir que Polonia está realmente en construcción de una manera impresionante, al menos en algunos lugares", dijo Tusk. [8]
El puente se abrió al tráfico de la A8 el 31 de agosto de 2011, [9] poco más de un año antes del inicio de la Eurocopa 2012 .
El tramo principal tiene una longitud de 512 m y consta de dos tramos atirantados de 256 m de longitud cada uno. El puente es el puente atirantado con un pilono más largo de Polonia.
