El puente Pine Valley Creek , oficialmente llamado Puente conmemorativo de Nello Irwin Greer , es un puente de vigas cajón de hormigón armado en el condado de San Diego , California , cerca de la ciudad de Pine Valley . El puente fue construido en 1974 como parte del sistema de autopistas Interestatal 8 (I-8). En el momento de su construcción, era el primer puente construido en los Estados Unidos utilizando el método de voladizo equilibrado segmentario.
El tramo norte tiene 515,4 m (1.691 pies) de largo, mientras que el tramo sur tiene 530,7 m (1.741 pies) de largo. [1] Los dos tramos se elevan 450 pies (137,2 m) sobre el fondo del valle, [1] colocando al puente Pine Valley Creek entre los puentes más altos de los Estados Unidos .
Originalmente conocido extraoficialmente como el Puente Pine Valley Creek, una resolución concurrente del Senado del Estado de California (SCR-33) nombró oficialmente el puente en honor al ingeniero del proyecto, Nello Irwin Greer, responsable de diseñar la sección de la I-8 conocida como "Pine Proyecto Valle". [2]
En el diseño original, la ruta de la autopista seguía el antiguo camino de la Ruta 80 de los EE. UU. (US 80) a través del centro de la ciudad de Pine Valley. Esto habría destruido gran parte del pueblo y muchos de los pinos autóctonos que allí se encontraban. El diseño de Greer desvió la autopista hacia el sur a través de Pine Valley Creek Canyon, evitando y preservando la pintoresca belleza de esta comunidad montañosa del este del condado de San Diego. Este nuevo diseño también ahorró 3,2 km (2 millas) de construcción de autopistas, ahorrando millones de dólares en costos. [3]
portal de transporte
Portal de ingeniería
portal de california32°49′23″N 116°33′37″O / 32,82306°N 116,56028°W / 32,82306; -116.56028