El puente Liuwu ( chino :柳吾大橋; pinyin : Liǔ wú dàqiáo ) cruza el río Lhasa y une el centro de Lhasa , Tíbet con la estación de tren de Lhasa y la nueva área de Niu en la orilla sur. Fue construido en conjunto con el ferrocarril Qinghai-Tíbet . que termina en el lado sur del río y proporciona una conexión con el centro de la ciudad en el lado norte.
El puente Liuwu une el centro de Lhasa con la estación de tren de Lhasa y la nueva área Niu del condado de Doilungdêqên, recientemente desarrollada en la orilla sur del río Lhasa. Los residentes del área de Ne'u fueron reasentados para dar paso al nuevo desarrollo. [1] El "Nuevo Distrito Liuwu" de 42 kilómetros cuadrados (16 millas cuadradas) incluye nuevos edificios residenciales en estilo tradicional tibetano. Los aldeanos, casi 1.700, fueron trasladados a estos edificios. El efecto del desarrollo del ferrocarril, el puente y el nuevo distrito de Liuwu ha sido la urbanización y el desarrollo de nuevas empresas como transporte, tiendas minoristas y restaurantes. [2]
El puente Liuwu fue construido por China Communications Construction . [3] El proyecto de construcción comenzó en 2004. [4] Unas 500 personas trabajaron en el puente, pero según un corresponsal de la Agencia France-Presse, incluso los trabajadores que barrían y empujaban carretillas eran casi todos chinos, ya que el ingeniero jefe dijo que eran tibetanos. "No tienen la formación técnica necesaria para la tarea." [5] El puente se completó en abril de 2007. [6] [7] Se abrió al tráfico el 1 de mayo de 2007. [8] La financiación total asignada al proyecto fue de 388,51 millones de RMB. [4]
El puente es una de las estructuras notables del ferrocarril Qinghai-Tíbet de 1.142 kilómetros (710 millas) , el ferrocarril más alto del mundo. [9] Es el primer paso elevado urbano en la Región Autónoma del Tíbet. [3] La longitud total es de 1.600 metros (5.200 pies) y la sección elevada es de 1.373 metros (4.505 pies). [4] El tramo principal tiene un arco de tipo cesto dúplex con un ángulo de escora de 28,4 grados y una longitud de arco de 120 metros (390 pies). Los pilares del puente principal utilizan muros pantalla subterráneos apilados . [3] El puente tiene 29 metros (95 pies) de ancho, con tres carriles en cada dirección. [4] La estructura incluye el primer cruce en forma de trébol en el Tíbet. [10]