El puente Krung Thon ( en tailandés : สะพานกรุงธน , RTGS : Saphan Krung Thon , pronunciado [sā.pʰāːn krūŋ tʰōn] ) es un puente sobre el río Chao Phraya en Bangkok , en Tailandia , que conecta los distritos de Dusit y Bang Phlat . El puente tiene 6 vanos y consta de una superestructura de acero que descansa sobre pilares de hormigón .
La construcción del puente comenzó el 31 de agosto de 1954 por la empresa japonesa Fuji Car Manufacturing Co., Ltd., con Sahawitsawa Kan Yotha Co., Ltd. como representante local. La ceremonia de colocación de la primera piedra se celebró el 24 de junio de 1955. La construcción se completó a finales de 1957 y el puente se abrió al tráfico por primera vez el 7 de marzo de 1958. Se construyó para aliviar el tráfico en el Puente Memorial y costó 24.837.500 baht .
El puente Krung Thong ha sido conocido por los lugareños como Puente Sang Hi ( en tailandés : สะพานซังฮี้ , Saphan Sang Hi ) desde que comenzó su construcción, antes de ser bautizado oficialmente, porque se extiende desde Ratchawithi Road , anteriormente llamada Sang Hi Road.
La longitud del puente es de 366,20 metros, con un acceso de 185,50 metros en el lado este del río y un acceso de 97,20 metros en el lado oeste, con una longitud total de 648,90 metros. En su punto central, el puente se encuentra a 7,5 metros sobre el nivel medio del mar .
El puente tiene cuatro carriles para el tráfico de vehículos a motor, dos en cada sentido, sin separación. A ambos lados del puente discurren sendas peatonales de 2,5 metros de ancho.
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