El Puente del Gobernador (antes conocido como Puente de Heywood [1] o Puente de Deemster ) [2] es una curva cerrada adyacente a un cruce de caminos en la carretera principal de montaña A18 en la parroquia de Onchan en la Isla de Man , con una caída repentina en la elevación que conduce a Governor's Dip , seguido de una curva a la izquierda y finalmente una a la derecha que sale a la carretera principal Glencrutchery.
El cruce de caminos y la curva cerrada del Governor's Bridge forman parte del circuito de montaña Snaefell, utilizado desde 1920 para el TT de la Isla de Man y desde 1923 para las carreras del Gran Premio de Manx . Este cruce fue parte del circuito Clypse para las carreras del TT entre 1954 y 1959. También forma parte del circuito Willaston , utilizado para carreras de ciclismo, carreras de coches clásicos y como parte de una etapa especial cronometrada para el Rally de la Isla de Man .
Para las carreras TT de la Isla de Man de 1920 , se realizaron cambios en el recorrido de montaña y los competidores giraron a la izquierda en Hillberry , continuando cuesta arriba en Cronk-ny-Mona siguiendo la carretera de montaña principal A18 hasta Governor's Bridge, con una nueva línea de salida/llegada en Glencrutchery Road que alargó el recorrido a 37¾ millas.
Esto incluyó la creación de una nueva vía de enlace en Governor's Bridge en la carretera principal A2 de Ramsey a Douglas Road entre el cruce de la carretera A18 Bemahague recién creada (desde Governor's Bridge hasta Signpost Corner ), la A2 Governor's Road/Glencrutchery Road y Victoria Road en Douglas. [3] La nueva vía de enlace A2 redirigió de manera efectiva el tráfico de la carretera principal y creó las curvas Governor's Dip fuera de la carretera principal A2 que se utilizó como parte del Snaefell Mountain Course para carreras de motos. La nueva vía de enlace también creó un pequeño valle boscoso en el sitio que es conocido por sus distintivos castaños de Indias .
Para las carreras TT de la Isla de Man de 1954 , el acceso al Puente del Gobernador en la carretera A18 Bemahague se amplió con la eliminación de un banco de césped para facilitar los giros de los equipos sidecar más anchos en el Sidecar TT reintroducido en Clypse Course .
Durante octubre de 2007, el Departamento de Transporte de la Isla de Man comenzó a ensanchar la carretera en Braddan Bridge , más allá del Mountain Course que sale de Douglas, creando además una rotonda. El Departamento de Transporte también anunció una propuesta para construir una nueva sección de carretera para el Mountain Course con una carretera de enlace desde Signpost Corner hasta Governor's Bridge utilizando la carretera A18 Bemahague preexistente. Este plan de ensanchamiento de la carretera se llevó a cabo entre febrero y abril de 2008, [4] con la eliminación de árboles en Bemahague Estate (que incluye Government House , la residencia oficial del teniente gobernador de la Isla de Man ) y la creación de una pequeña minirrotonda. El trabajo posterior del Departamento de Transporte de la Isla de Man en julio y septiembre de 2008 incluyó la instalación de un desagüe pluvial y la finalización de la minirrotonda.
Las carreras TT de la Isla de Man y el Gran Premio de Manx continúan utilizando la carretera original A18 Bemahague (designada como Old Bemahague Road , que corre paralela a la nueva carretera de enlace) y Governor's Dip para carreras de motos, evitando las nuevas secciones de la carretera.
54°10′18″N 4°28′06″O / 54.17167, -4.46833