El puente Burlington-Bristol es un puente de celosía con un tramo levadizo que cruza el río Delaware desde Burlington , Nueva Jersey, hasta Bristol Township , Pensilvania , en los Estados Unidos. La construcción del puente comenzó el 1 de abril de 1930 y se abrió al tráfico el 2 de mayo de 1931. [1] El puente lleva la Ruta 413 de Nueva Jersey y la Ruta 413 de Pensilvania (PA 413).
El puente de dos carriles tiene una longitud total de 2301 pies (701 m) y es operado por la Comisión de Puentes del Condado de Burlington . [1] El tramo de elevación tiene 540 pies (164,6 m) de largo. [3]
El tramo central se eleva mediante la acción de dos grandes losas de hormigón de un peso ligeramente superior al del tramo elevado, que bloquean el tráfico cuando están completamente bajadas. Se ponen en movimiento descendente para elevar el puente mediante una acción muy leve de los motores, mientras la gravedad hace el resto. En 2016, se instalaron señales de tráfico y barreras en cada extremo del puente para detener el tráfico cuando se eleva el tramo levadizo.
Debajo de la carretera que sube después de las cabinas de peaje hay un garaje municipal. Durante los momentos en que el puente está levantado para que pase un barco por debajo, se crean grandes atascos de tráfico en Keim Boulevard, la carretera que funciona como ruta hacia el puente desde la Ruta 130 de EE. UU. (US 130) y Broad Street.
Las cabinas de peaje están equipadas con E-ZPass y el peaje a partir del 15 de septiembre de 2015 [actualizar]($4.00 para automóviles o $3 con E-ZPass) lo pagan los vehículos que cruzan hacia Pensilvania. [2]
Se han propuesto nuevos puentes para el sitio, pero la mayoría requeriría que la rampa de acceso se extendiera hasta la US 130, lo que provocaría la destrucción de edificios históricos, así como del gran parque industrial cerca del puente. [4]
