Originalmente llamado Puente del Cisne, [1] fue construido en 1892 por Atkins y Law. [2] La construcción se retrasó debido a problemas con el hundimiento de los pilotes de jarrah en el lecho blando del río: estaban previstos para hundirse 42 pies (13 m) por debajo del nivel del agua, pero alcanzaron esta profundidad por su propio peso tan pronto como se colocaron en posición. Finalmente, tuvieron que ser hincados a 85 a 96 pies (26 a 29 m) antes de encontrar una base sólida. [1]
El puente fue inaugurado como parte del ferrocarril de Perth a Bunbury, que fue inaugurado oficialmente el 8 de septiembre de 1893 por el gobernador Robinson . [3] [4] [5] Debido a las preocupaciones por su seguridad, se construyó un puente de reemplazo llamado "temporal" entre 1930 [6] y 1932. [7] [8] [9]
Después de 63 años de uso, la estructura temporal se cerró cuando se inauguró un nuevo puente ferroviario de hormigón en 1995. [10] [11] El antiguo puente de madera fue demolido a principios de 1996. El puente Goongoongup de hormigón de doble vía de 1995 se construyó como parte de la electrificación de los ferrocarriles suburbanos de Perth. El puente Windan (inaugurado en abril de 2000) está inmediatamente adyacente y transporta el tráfico rodado de la autopista Graham Farmer .
^ ab "El ferrocarril del suroeste: el picnic del señor Neil McNeil". The West Australian . Perth. 19 de diciembre de 1892. pág. 2 . Consultado el 14 de octubre de 2012 .
^ Gunzburg, Adrian; Austin, Geff (2008). "Tabla de construcción de la red de ferrocarriles del gobierno de Australia Occidental, 1879-1931 ". Vías por el monte: tranvías de madera y leña y contratistas ferroviarios de Australia Occidental . Perth, Australia Occidental: Rail Heritage WA. págs. 208-210. ISBN978-0-9803922-2-7. Número OL 12330925W.
^ "Ciudad de Perth". Australian Town and Country Journal . NSW: Biblioteca Nacional de Australia. 14 de octubre de 1893. pág. 19 . Consultado el 7 de abril de 2012 .
^ "Puente ferroviario Perth-Bunbury sobre el río Swan". The Inquirer & Commercial News . Perth: Biblioteca Nacional de Australia. 28 de abril de 1893. pág. 1 Suplemento: The Inquirer and Commercial News . Consultado el 7 de abril de 2012 .
^ "Capítulo 21" . Historia de Australia Occidental . 1897. pág. 339 – vía Wikisource .
^ "Se inició la construcción del nuevo puente de Bunbury". The Sunday Times . Perth: Biblioteca Nacional de Australia. 15 de junio de 1930. pág. 5 Sección: Segunda Sección . Consultado el 7 de abril de 2012 .
^ "Nuevo puente de Bunbury". The West Australian . Perth: Biblioteca Nacional de Australia. 22 de enero de 1932. pág. 20. Consultado el 7 de abril de 2012 .
^ "Nuevo puente de Bunbury". Western Mail . Perth: Biblioteca Nacional de Australia. 19 de junio de 1930. p. 23 . Consultado el 7 de abril de 2012 .
^ Puente Bunbury, East Perth: historia del puente construido en 1932 y planes para su reemplazo Westrail News , abril de 1993, pág. 5
^ Puente Bunbury, East Perth: contrato de 10 millones de dólares adjudicado a Transfield Constructions para la construcción de un nuevo puente Westrail News , febrero de 1994, pág. 1,6
^ "Inauguración oficial del puente Goongoonup (sic)". Gobierno de Australia Occidental . 24 de julio de 1995. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2018. Consultado el 23 de diciembre de 2018 .
