El puente Atatürk ( en turco : Atatürk Köprüsü ) es un puente de carretera que cruza el Cuerno de Oro en Estambul , Turquía . Recibe su nombre en honor a Mustafa Kemal Atatürk , el fundador y primer presidente de la República de Turquía, pero a veces se lo llama puente Unkapanı por el distrito en su orilla occidental.
El puente, que en un principio se llamó Puente Hayratiye , fue encargado por el reformista sultán otomano Mahmud II y supervisado por Ahmed Fevzi Pasha, vicealmirante de la flota otomana . La obra se completó en 1836 y unió Unkapanı, en el lado occidental del Cuerno de Oro, con Azapkapı, en el lado oriental. El puente original tenía unos 400 metros (1.300 pies) de largo y 10 metros (33 pies) de ancho, y fue construido como un puente levadizo para facilitar el paso de grandes barcos. El sultán Mahmud II asistió a la inauguración del puente en 1836, cruzándolo a caballo.
En 1875 el puente original fue sustituido por un segundo modelo, fabricado en hierro y construido por una empresa francesa por el precio de 135.000 liras de oro otomanas . Tenía 480 metros de largo y 18 metros de ancho y permaneció en servicio desde 1875 hasta 1912, cuando fue demolido.
En 1912, el tercer puente de Gálata, que se encontraba cerca de allí , fue desmantelado y reensamblado en el lugar donde se encontraba el antiguo puente Hayratiye, convirtiéndose en el tercer puente del lugar. Este puente siguió en uso hasta 1936, cuando fue dañado por una tormenta.
El cuarto y actual puente, rebautizado como Puente Atatürk, fue construido entre 1936 y 1940. Tiene 477 metros de largo y 25 metros de ancho.
En 2022, la zona de acceso de Unkapanı se remodeló por completo para permitir la ampliación del tranvía T5 desde Alibeyköy desde Cibali hasta Eminönü . [1]
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