Puente Arrah-Chhapra

El puente Arrah–Chhapra (o Veer Kunwar Singh Setu ) ^{[4] es el}puente extradosado de varios tramos más largo del mundo, con una longitud de puente principal de 1920 m (6300 pies). ^[5] El puente cruza el río Ganges en la India y conecta Arrah en el distrito de Bhojpur con Chhapra en el distrito de Saran del estado de Bihar . ^[6]^[7] El puente proporciona un enlace vial entre las partes norte y sur de Bihar. ^[8] El puente se abrió al uso público el 11 de junio de 2017. ^[9]

En abril de 2021, es el noveno puente sobre el agua más largo de la India . El segundo puente extradosado más largo es el puente Kiso-gawa en Japón, que tiene 275 m de largo. ^{[ cita requerida ]}

Proyecto

El político Nitish Kumar colocó la primera piedra del puente Arrah-Chhapra en julio de 2010. Dijo que su deseo era conectar los distritos de habla bhojpuri . ^{[ cita requerida ]} El puente redujo la distancia entre Chhapra y Arrah de 130 km a 40 km. ^[10] Esto ha reducido en gran medida la distancia de los distritos de Arrah, Aurangabad y Bhabhua desde los distritos de Siwan, Chhapra y Gopalganj. ^[11] La gente puede ir del sur al norte de Bihar sin pasar por el distrito de Patna. Este puente conecta la NH-31 en Chirand cerca de Chhapra con la NH-922 en Koilwar cerca de Arrah con un puente de 4 carriles. ^[12]^[13]

El puente, que costó 800 millones de rupias (96 millones de dólares estadounidenses), es el puente extradosado de varios tramos más largo del mundo. ^[14] La sección de navegación extradosada de varios tramos sobre el Ganges tiene una longitud de 1920 m y el puente tiene una longitud total de 4,35 km, incluidos los tramos de aproximación de más de 2 km. Los tramos de navegación de 120 m de longitud están sostenidos por cinco tirantes extradosados dispuestos en una configuración de arpa de un solo plano, mientras que los tramos de aproximación están simplemente soportados. Los tramos de navegación y los 2 km de los tramos de aproximación están compuestos por vigas de cajón de hormigón prefabricado de una sola celda, mientras que los 0,35 km restantes de los tramos de aproximación están hormigonados en el lugar. La longitud total de la carretera de acceso a cada lado del puente es de 17 km. ^[15]

Accidente

En septiembre de 2015, siete personas murieron cuando una grúa se derrumbó en el lugar de construcción del puente. ^[16]^[17]

Puentes sobre el Ganges en Bihar

El Ganges divide el estado de Bihar en dos partes y dificulta la comunicación entre ambas.

El primer intento de salvar la brecha fue el Rajendra Setu en 1959. El siguiente puente que cruzaba el Ganges en Bihar fue el Mahatma Gandhi Setu de 5.575 metros (18.291 pies) , el puente más largo de la India en el momento de su puesta en servicio en 1982. ^[18] Le siguió el Vikramshila Setu cerca de Bhagalpur . ^[19] El cuarto puente que cruza el Ganges en el estado es el puente Digha-Sonpur .

También se está construyendo el puente Munger Ganga . ^{[20] Se está construyendo un puente}Bakhtiyarpur-Tajpur de 5,575 kilómetros de largo (3,464 millas) que conectará Bakhtiyarpur y Tajpur. ^[21]

El puente Arrah-Chhapra sobre el Ganges conecta Arrah y Chhapra . ^[22] También se ha planeado un puente vial paralelo al puente ferroviario y vial existente, Rajendra Setu. ^[23]

Actualizaciones de estado

Junio de 2017: El puente fue inaugurado por el Ministro Principal de Bihar, Nitish Kumar, el 11 de junio de 2017.

Véase también

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente Arrah-Chhapra .

Referencias

^ "El puente Ara-Chhapra, incompleto, está listo para su inauguración". The Times of India . 10 de junio de 2017.
^ "El puente extradosado de varios tramos más largo de la India". SP Singla Constructions . Consultado el 9 de junio de 2021 .
^ "El primer ministro Nitish Kumar dedica dos puentes viales a la gente de Bihar". The Indian Express . 11 de junio de 2017.
^ "La apertura de un puente es una bendición para la conexión con el norte de Bihar". Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017.
^ "Puente Arrah-Chhapra". Estructuras . Consultado el 1 de noviembre de 2019 .
^ "Enlace al Ganges para conectar Ara y Chhapra". Archivado desde el original el 20 de mayo de 2012.
^ "Las licitaciones de tierras ponen en aprietos a los puentes. Cuatro nuevos puentes que se están construyendo sobre el Ganges en diferentes lugares de Bihar no han cumplido con los plazos de finalización. Los puentes existentes están en mal estado, lo que aumenta los problemas". Archivado desde el original el 9 de octubre de 2016.
^ Kumar, Madan (26 de diciembre de 2015). "El puente de la carretera Ara-Chhapra sobre el río Ganges estará listo en junio de 2016". Patna, India: The Times of India, 26 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2015.
^ "Nuevos puentes sobre el Ganges reducen la distancia en Bihar". The Times of India . 12 de junio de 2017. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2017.
^ "भोजपुरिया संस्कृति वाले छपरा व आरा जुड़ेंगे स ड़क मार्ग से". Archivado desde el original el 2 de enero de 2017 . Consultado el 31 de diciembre de 2016 .
^ "उत्तर और दक्षिण बिहार जुड़ जाएगा नई सड़क से आर ा-छपरा के बीच बन रहा नया पुल शुरू हो जाएगा". Archivado desde el original el 8 de octubre de 2016.
^ "संस्कृति को सशक्त करेगा आरा-छपरा पुल". Archivado desde el original el 9 de octubre de 2016.
^ "Telegraph India | Últimas noticias, artículos destacados, opiniones, análisis de noticias y comentarios". www.telegraphindia.com . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2016.
^ "Tejashwi Prasad Yadav inaugurará dos megapuentes el día de Pul Nigam". The Times of India . 9 de junio de 2017. Archivado desde el original el 19 de junio de 2017.
^ "El puente 'incompleto' Ara-Chhapra será inaugurado". The Times of India . 10 de junio de 2017. Archivado desde el original el 19 de junio de 2017.
^ "Siete muertos tras el derrumbe de una grúa en la obra del puente Arrah-Chapra". Business Standard India . 14 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de octubre de 2016 .
^ "Siete muertos tras el derrumbe de una grúa en la obra del puente Arrah-Chapra". Business Standard India . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2017 . Consultado el 9 de octubre de 2016 .
^ "Mahatma Gandhi construyó el puente fluvial más largo de la India". Cuestionario de cultura general. Archivado desde el original el 4 de julio de 2011. Consultado el 6 de julio de 2011 .
^ "Vikramshila Setu". Bhagalpur, tierra de arte, cultura y educación. 22 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2012. Consultado el 6 de julio de 2011 .
^ "El primer ministro inaugura el proyecto del puente ferroviario-vial de Munger". The Times of India . 27 de diciembre de 2002. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2012. Consultado el 6 de julio de 2011 .
^ "Nitish inaugura la construcción del puente Ganga que conecta Bakhtiyarpur y Tajpur: el puente se inaugurará en 2015". Bihar Days. Archivado desde el original el 15 de junio de 2011. Consultado el 6 de julio de 2011 .
^ Singh, Rakesh K. (30 de diciembre de 2010). "Ganga link to connect Ara & Chhapra". Calcuta, India: The Telegraph, 30 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2012. Consultado el 6 de julio de 2011 .
^ "Conector de cuatro carriles sobre Sone, Ganga". Calcuta, India: The Telegraph, 8 de abril de 2011. 8 de abril de 2011. Archivado desde el original el 26 de junio de 2012 . Consultado el 6 de julio de 2011 .