El proyecto Kandym–Khausak–Shady–Kungrad es un proyecto de explotación de yacimientos de gas natural en Uzbekistán . El proyecto lo lleva a cabo un consorcio formado por Lukoil (90%) y Uzbekneftegaz (10%). [1] [2]
El acuerdo de reparto de la producción del proyecto se firmó entre Lukoil y Uzbekneftegaz el 16 de junio de 2004 en Tashkent, en presencia de los presidentes de Rusia y Uzbekistán. El acuerdo entró en vigor el 24 de noviembre de 2004 y estará vigente hasta el año 2039. [1] [3] La producción se repartirá en partes iguales.
El 8 de septiembre de 2005 se firmó en Tashkent el acuerdo sobre la creación de un consorcio integrado por Uzbekneftegaz, Lukoil, Petronas , Korea National Oil Corporation y China National Petroleum Corporation . [4] Sin embargo, este acuerdo no se ha implementado.
La perforación de pozos de desarrollo en el yacimiento de gas de Khausak comenzó el 1 de julio de 2006. [3] El yacimiento de Khausak se inauguró el 29 de noviembre de 2007. [1] [5]
En marzo de 2012, Lukoil firmó un acuerdo con un consorcio de bancos para un préstamo de hasta 500 millones de dólares para el desarrollo. [6]
Las reservas geológicas confirmadas de gas natural en la zona del proyecto ascienden a 329 mil millones de metros cúbicos (11,6 billones de pies cúbicos). Se espera que el proyecto produzca 207 mil millones de metros cúbicos (7,3 billones de pies cúbicos) de gas durante su vida útil, con una producción anual máxima de 11 mil millones de metros cúbicos (390 mil millones de pies cúbicos), que se espera alcanzar en 2013. [1] Lukoil aspira a que la producción máxima de gas en Kandym-Khauzak-Shady alcance alrededor de 47 millones de barriles por año (7,5 × 10 6 m 3 /a) de petróleo equivalente en 2018. [6]
El proyecto comprende una planta de procesamiento de gas, planes para perforar más de 170 pozos de producción y la construcción de 1.500 kilómetros (930 millas) de tuberías. Además, el proyecto prevé la construcción de dos plantas compresoras, estaciones de recolección de gas, campamentos de trabajo, líneas de transmisión de energía de alto voltaje y una vía férrea independiente de 1.400 kilómetros (870 millas) de longitud, autopistas y caminos de acceso. [1]