El cañón de riel de laboratorio electromagnético es un cañón de riel de laboratorio electromagnético de 32 megajulios que está siendo evaluado por el Departamento de Armas y Guerra Aérea Naval de la Oficina de Investigación Naval (ONR) de EE. UU. La Marina de los EE. UU. está desarrollando el sistema de lanzamiento a través de dos equipos industriales ( General Atomics y BAE Systems ) para reducir el riesgo en el programa y fomentar la innovación en armas a bordo de próxima generación. [1] La misma cantidad de energía se libera mediante la detonación de 4,8 kg (11 lb) de C4 .
Los dos prototipos de demostradores incorporan compuestos avanzados y una vida útil mejorada del cañón como resultado de los esfuerzos de desarrollo en sistemas de cañones de riel de laboratorio ubicados en el Laboratorio de Investigación Naval y la División NSWC-Dahlgren. [1]
BAE Systems ha entregado un prototipo de 32 megajulios. [2] Este cañón de riel en particular dispara desde un alcance de hasta 220 millas, alrededor de 10 veces la distancia capaz de los cañones estándar montados en barcos, con rondas que aterrizan más rápidamente y con poca o ninguna advertencia en comparación con una andanada de misiles de crucero Tomahawk . BAE recibió el contrato para construir el prototipo en julio de 2006. [3] El primer lanzador construido en la industria, un prototipo de demostrador de 32 megajulios fabricado por BAE Systems, llegó al Centro de Guerra Naval de Superficie (NSWC) de Dahlgren en enero de 2012. [ 4]
Anteriormente existía una instalación de 32 megajulios en la instalación de lanzamiento electromagnético Kirkcudbright en el campo de pruebas de armas de Dundrennan en Escocia , Reino Unido . [5]
El cañón de riel de laboratorio electromagnético es un arma naval de largo alcance que dispara proyectiles utilizando electricidad en lugar de propulsores químicos. Los campos magnéticos creados por altas corrientes eléctricas aceleran un conductor metálico deslizante, o armadura, entre dos rieles para lanzar proyectiles a entre 4.500 y 5.600 mph. La electricidad generada por el barco se almacena durante varios segundos en el sistema de energía pulsada. A continuación, se envía un pulso eléctrico al cañón de riel, creando una fuerza electromagnética que acelera el proyectil a Mach 7,5. Utilizando su extrema velocidad en el impacto, la ojiva de energía cinética elimina los peligros de los explosivos de alta potencia en el barco y las municiones sin detonar en el campo de batalla. [6]
El programa se inició en 2005. El objetivo durante la Fase I es lograr una demostración de prueba de concepto con una energía de salida de 32 megajulios. Un futuro sistema de armas con este nivel de energía sería capaz de lanzar un proyectil a una distancia de 100 millas náuticas. Esta energía de lanzamiento tiene la ventaja de poder estresar muchos componentes para evaluar fuerzas mecánicas y electromagnéticas a gran escala. [6]
La Fase I se centró en el desarrollo de tecnología de lanzamiento con una vida útil adecuada, el desarrollo de tecnología de energía pulsada confiable y la reducción del riesgo de los componentes del proyectil. [6]
Se planeó la Fase II, que comenzó en 2012, para avanzar en la tecnología para la transición a un programa de adquisición, concentrándose en demostrar una capacidad de disparo repetido. Se debían realizar esfuerzos para desarrollar técnicas de gestión térmica necesarias para tasas de disparo sostenidas tanto para el sistema de lanzamiento como para el sistema de energía pulsada. [6]
El 1 de junio de 2021, The Drive informó que el presupuesto propuesto para el año fiscal 2022 de la marina de los EE. UU. no tenía fondos para la investigación y el desarrollo de cañones de riel. [7] Los desafíos técnicos no pudieron superarse, como las enormes fuerzas de disparo que desgastaban el cañón después de sólo una o dos docenas de disparos, y una velocidad de disparo demasiado baja para ser útil para la defensa antimisiles.
En 1944, durante la Segunda Guerra Mundial, Joachim Hänsler, de la Oficina de Artillería de Alemania, propuso el primer cañón de riel teóricamente viable. A finales de 1944, la teoría detrás de su cañón antiaéreo eléctrico se había resuelto lo suficiente como para permitir que el Comando Antiaéreo de la Luftwaffe emitiera una especificación que exigía una velocidad inicial de 2.000 m/s (4.500 mph; 7.200 km/h; 6.600 pies). /s) y un proyectil que contiene 0,5 kg (1,1 lb) de explosivo. Los cañones debían montarse en baterías de seis que dispararan doce disparos por minuto y debían adaptarse a los soportes FlaK 40 de 12,8 cm existentes. Nunca fue construido. Cuando se descubrieron detalles después de la guerra, despertó mucho interés y se realizó un estudio más detallado, que culminó con un informe de 1947 que concluyó que era teóricamente factible, pero que cada arma necesitaría suficiente potencia para iluminar la mitad de Chicago. [8]
Este artículo incorpora material de dominio público de Navy Evaluating Second Electromagnetic Railgun Prototype. Marina de Estados Unidos . Este artículo incorpora material de dominio público de "La Marina comenzará las pruebas del lanzador de prototipos de cañón de riel electromagnético". Oficina de Investigaciones Navales . Marina de Estados Unidos . Este artículo incorpora material de dominio público de "Electromagnetic Railgun". Oficina de Investigaciones Navales . Marina de Estados Unidos .