Horwich ( / ˈhɒrɪtʃ / HORR -itch ) es una ciudad y parroquia civil en el distrito metropolitano de Bolton , Gran Mánchester , Inglaterra, [ 1] [2] dentro de los límites históricos del condado de Lancashire . [ 3] [4] Se encuentra a 8,5 km al sureste de Chorley , a 9,3 km al noroeste de Bolton y a 24 km al noroeste de Mánchester . Se encuentra en el extremo sur de los páramos de West Pennine con la autopista M61 pasando cerca del sur y el oeste. En el censo de 2011 , Horwich tenía una población de 20.067 habitantes. [5]
Horwich surgió en la Edad Media como una zona de caza . Los arroyos que fluían de los páramos se aprovecharon para proporcionar energía a las fábricas de blanqueo y otras industrias al comienzo de la Revolución Industrial . La industria textil se convirtió en un importante empleador y después de 1884 la construcción de las obras ferroviarias hizo que la población de la ciudad aumentara drásticamente. Las antiguas industrias han cerrado y la regeneración urbana ha sido liderada por desarrollos fuera de la ciudad, particularmente en Middlebrook , que, desde 1997 ha sido la base del club de fútbol Bolton Wanderers , que juega en el Estadio de la Universidad de Bolton , tras haberse mudado desde Burnden Park cerca del centro de la ciudad de Bolton .
El nombre Horwich deriva del inglés antiguo har y wice , que significa el lugar junto al olmo gris , y en 1221 se registró como Horewic . [6] El nombre se registró como Harewych en 1277 y Horewyche en 1327. [7] [8]
Existen registros antiguos de que el bosque de Horwich fue invadido por lobos en la época de Ecgfrid, gobernante de Northumbria hasta 685, "los Smithills amurallaron el bosque para mantenerlos a raya". En esa época, los primeros reyes sajones utilizaban el bosque para la caza, y durante su estancia en el antiguo Smithells Hall , existen registros de que Ælla de Northumbria utilizaba los bosques para cazar. Ecgberht (Egbert) es un visitante notable asociado con la zona en este período temprano. [9] Horwich se desarrolló a partir de un "asentamiento en la punta de un puente" en el río Douglas en lo que ahora es Scholes Bank. [8] En la Edad Media, Horwich era un lugar de caza , después de la conquista normanda, ocupado por Albert de Gresle entre 1086 y 1100. [10] En 1277, Robert Gresle, barón de Manchester, procesó a Martin de Rumworth por robar ciervos en Horwich Chase [11], que se describió en 1322 como dentro de "un circuito de dieciséis leguas con un valor anual en pannage , nidos de águilas, garzas y azores, en miel, piedras de molino y minas de hierro, en quema de carbón y similares, 60 chelines; de los cuales la vestimenta en robles, olmos y totalmente cubierta con tales, 160 marcos ". [7] En 1294, Thomas Gresle, sexto barón de Manchester, obtuvo una madriguera libre sobre "Horewich". [12] La aplicación local de la Ley Forestal era a través de un alguacil que servía al señor del feudo y era él quien decidía los castigos. [12] Los intrusos en el bosque eran llevados ante el Tribunal Señorial de Leet . [13] [14] La decadencia del bosque de Horwich está relacionada con la disolución cuando Enrique VIII se apoderó de todas las tierras de la iglesia y luego las vendió.
En el siglo XVI, después de la Reforma, la propiedad de la tierra pasó de la Iglesia a la corona y luego se vendió a nuevos propietarios, que transformaron la ciudad en una economía agrícola y se talaron los bosques. Muchas de las granjas de la época todavía existían hasta el auge inmobiliario de los siglos XIX y XX; como en muchas ciudades de Lancashire, la industria del algodón era prominente como al menos una ocupación secundaria en muchos hogares, el tejido se convirtió en una ocupación generalizada e industrias como el blanqueo, el teñido y la fabricación de papel crecieron a partir del uso de la energía hidráulica con el abundante acceso preindustrial de las ciudades al agua corriente. La ciudad continuó este camino hasta la llegada de los talleres ferroviarios en el siglo XIX. [15]
En 1598, varios hombres fueron presentados ante el tribunal para pagar el diezmo y en 1621 el tribunal registró "pagado por la algarabía que vino de Horwich después del hombre que escapó de las existencias por robar cierta tela de lino 8 d ". El mapa más antiguo de Horwich está fechado en 1620 y se lo conoce como "El Platt de Horwich", nombrando al terrateniente como Sir Thomas Barton, de la familia Barton de Holme Hall en la mansión de Holme Newark y Smithills Hall , Bolton. [7] En el mapa se señala un pozo de peste, con víctimas de un brote de 1623, enterradas en una fosa común debajo de lo que ahora es Lever Park Avenue. [16] En el siglo XVII, la cantidad de bosques en el bosque de Horwich se redujo por la construcción de viviendas y para combustible. [8] Horwich Moor estuvo cercado entre 1815 y 1818. Entre 1837 y 1847 se celebraron carreras de caballos en la «propiedad de los Old Lords», una zona próxima a la frontera de Rivington, llamada así en honor al undécimo barón Willoughby . Cuatro barones Willoughby de Parham están enterrados en la iglesia parroquial de Horwich. [7] [17]
La mansión pasó a ser propiedad de los Anderton de Lostock Hall, Lostock , quienes la compraron en 1599 a Nicholas y Elizabeth Mosley. Estas tierras fueron confiscadas por la Corona en 1715 después de la Batalla de Preston . Fueron arrendadas a los Blundell, cuyo escudo de armas se exhibe sobre la puerta del Blundell Arms en Chorley Old Road.
La familia Pilkington fue notable en la historia de la ciudad, antes de los Ridgway. El escudo de armas de la ciudad incorpora la cruz de Pilkington, en reconocimiento al fundador de la escuela secundaria Rivington y Blackrod , James Pilkington, obispo de Durham y el papel destacado en la historia local de la familia. Richard Pilkington, un destacado inconformista y propietario de Horwich Manor, y su familia aparecen en la historia de la ciudad desde el Protectorado hasta la revolución industrial, siendo benefactores y fundadores de varios lugares de culto. [18] Otro William Pilkington (1765-1831) se convirtió en médico y boticario en St Helens. Es esta rama la que vincula a Horwich con los fundadores de Pilkington Glass , siendo sus hijos Richard (1795-1869) y William (1800-1872). [19]
En la década de 1770, los hermanos John y Joseph Ridgway, agentes inmobiliarios de los Blundells, trasladaron sus fábricas de blanqueo de Bolton a Wallsuches . [20] [21] Su fábrica era la más antigua y una de las pocas fábricas construidas en piedra en el distrito de Bolton. [22] La empresa fue una de las primeras en utilizar blanqueo químico con cloro . [23] En 1798, la empresa instaló una máquina de vapor Boulton y Watt . [24]
La imprenta Horwich Vale Printworks, fundada en 1799 junto al río Douglas, imprimía telas utilizando máquinas y bloques manuales. [24] En las laderas de Winter Hill se extraía piedra y había varias minas de carbón pequeñas y una fábrica de ladrillos refractarios y tejas. [7] En 1896, la mina de carbón Montcliffe era propiedad de Adam Mason and Son y estaba gestionada por Joseph Crankshaw y Joseph Kenwright. Empleaba a 26 hombres bajo tierra y siete trabajadores de superficie que extraían carbón y arcilla refractaria de la veta de carbón de Mountain . [25] La fábrica de tuberías de Crankshaw utilizaba arcilla refractaria y había tenido varios hornos de colmena en sus obras en Tiger's Clough. [26] A mediados del siglo XIX, W. & W. Bennett y Peter Gaskell construyeron fábricas de algodón . [27]
Ridgways proporcionó terrenos para las Casas Club de principios del siglo XIX, un desarrollo con patrón de cuadrícula de calles de casas de piedra al sur de Church Street. Algunas tenían sótanos para tejer a mano. En 1851, los ocupantes eran agricultores, jardineros y jardineros. [24]
En 1881, la población de 3.761 vivía en 900 casas y se había mantenido estable durante cincuenta años, la llegada de las obras del ferrocarril y otras industrias, incluida la fábrica de algodón de WT Taylor, resultó en un cambio considerable en Horwich que llevó a un rápido aumento de la población, creando un auge de población en 1891 a 12.850 personas, Horwich se convirtió en una ciudad ferroviaria en este período de la Revolución Industrial .
Con este aumento de población se crearon más viviendas, escuelas e industrias minoristas y de servicios para atender a esta nueva población. Se construyeron grandes áreas de antiguas tierras agrícolas con la creación de un gran número de calles de casas adosadas de ladrillo de tipos victorianos y eduardianos de dos pisos para la clase trabajadora que había llegado de toda Gran Bretaña e Irlanda, que todavía se utilizan en el siglo XXI. Muchas calles nuevas cerca de Horwich Locomotive Works recibieron el nombre de ingenieros famosos de la época. El gobierno local de Horwich se reúne y se administra desde un edificio típico de estilo victoriano que se conoció como Horwich Public Hall, un regalo a la ciudad de Peter Martin de The Street, Rivington en 1879 y que todavía se usa. Los años de posguerra vieron un auge en la construcción de viviendas municipales. [28] [24] [29]
En 1937, la de Havilland Aircraft Company construyó una fábrica que suministraba aviones al Flying Circus de Cobham . Durante la Segunda Guerra Mundial, la fábrica fabricó hélices de paso variable para Spitfires , lo que la convirtió en un objetivo para los bombarderos alemanes, que en julio de 1942 intentaron asaltar la fábrica empleando a algunos de los mejores pilotos y tripulaciones de Alemania en dos bombarderos Junkers JU 88 en una misión que utilizó los embalses de Rivington como puntos de referencia para navegar a bajo nivel volando sobre el agua y luego los tejados de Lever Park para encontrar su objetivo. El ataque se desvió debido a las nubes bajas. [30] La empresa fue adquirida por Hawker Siddeley y posteriormente por British Aerospace , el sitio se redujo a la mitad y se trasladó al lado sur de Hall Lane Lostock cuando MBDA lo adquirió en 1997; todavía en 2013 fabrica misiles y el sitio ahora se utiliza para fines de integración y prueba. [31] La fábrica de Horwich fue muy activa en la producción de armamento durante la primera y la segunda guerra mundial; en su reconocimiento, Jorge VI y su esposa, la reina Isabel, visitaron la ciudad en 1940. [32]
Durante el período de las obras ferroviarias, desde la primavera de 1884 hasta 1983, Horwich cambió drásticamente. El emplazamiento se inauguró primero como la fábrica del Ferrocarril de Lancashire y Yorkshire (L&YR), lo que dio lugar a un gran complejo para la construcción y el mantenimiento de locomotoras; el emplazamiento sustituyó al de Miles Platting .
Horwich Works se construyó en 142 hectáreas de terreno compradas por 36.000 libras esterlinas. El primer taller, Rivington House, abrió sus puertas en febrero de 1887. Tiene 106,7 metros de largo por 16,8 metros de ancho. Los largos talleres construidos con ladrillos tenían ventanas arqueadas de altura completa y estaban separados por vías de tranvía y ferrocarril. Los trabajos para construir el taller de montaje de tres bahías, de 463,3 metros de largo por 36 metros de ancho, comenzaron en marzo de 1885. En su interior había 20 grúas aéreas. [33] En noviembre de 1886 llegaron las primeras locomotoras a las obras para su reparación.
La primera locomotora construida en Horwich, la número 1008, salió de fábrica en 1887 y se conserva en el Museo Nacional del Ferrocarril . [20] [21] [34] [35]
Durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, la fábrica participó en el esfuerzo bélico de fabricar tanques y municiones . La guerra hizo que se emplearan mujeres en la fabricación en el lugar, pero esto no continuó en los años de posguerra, ya que la desigualdad ocupacional persistió. [20] [21]
La L&YR se fusionó con el London and North Western Railway en 1922 y se convirtió en un componente del London, Midland and Scottish Railway (LMS) en 1923.
Horwich Works continuó construyendo y reparando locomotoras para LMS hasta que la compañía fue nacionalizada en 1948 por la Ley de Transporte de 1947 , convirtiéndose en British Railways . En 1962, British Railways transfirió el control de sus principales obras a British Railways Workshops Division, con sede en Derby . En 1970 pasó a llamarse British Rail Engineering Limited (BREL) y siguió siendo el empleador más importante de la ciudad. [20] [36] [34] [35]
La producción cambió y la última locomotora de vapor construida en Horwich Works se fue el 27 de noviembre de 1957, después de lo cual las obras produjeron trenes diésel de maniobras hasta el 28 de diciembre de 1962. [37] Se redujo a reparar motores y mantener vagones de ferrocarril. El 18 de febrero de 1983 BREL anunció que las obras cerrarían a finales de año. Las marchas de protesta y la enérgica resistencia sindical no lograron alterar la decisión y a la 1 pm del viernes 23 de diciembre de 1983 Horwich Works cerró después de 97 años. La ciudad pasó por un período de alto desempleo después, [20] [21] [34] [35] La propiedad absoluta del sitio de las obras ferroviarias fue transferida de British Rail al Ayuntamiento de Bolton a mediados de la década de 1990.
A principios de 2010, se presentó al Ayuntamiento de Bolton una propuesta para demoler las obras y construir 1.700 viviendas y una escuela. [38] La fase inicial del desarrollo comenzó en 2019. [39]
El amianto utilizado para aislar los motores de vapor y los vagones de ferrocarril ha sido un legado que ha afectado a los antiguos trabajadores y a sus familias, ya que el polvo de amianto también se transporta en la ropa. La remodelación del lugar requirió que se limpiara de contaminantes antes de comenzar la construcción. [40] [41]
Con el cierre de Horwich Locomotive Works y otras industrias pesadas, la ciudad atravesó un período de dificultades hasta el desarrollo del Middlebrook Retail Park y la llegada a la ciudad del Bolton Wanderers Football Club , que revivió los sectores de servicios y comercio minorista; además, la ciudad ahora es conocida por su alojamiento residencial suburbano con el beneficio del acceso a la autopista y otras conexiones de transporte. El área económica se centra en el área de Middlebrook, que está planificada para expandirse con nuevas áreas industriales que se están construyendo hacia Blackrod .
Horwich estuvo dentro de los límites del condado de Lancashire desde el siglo XII y fue un municipio en la histórica parroquia eclesiástica de Deane , en el Hundred of Salford . [1] En 1837, Horwich se unió a otros municipios y parroquias civiles para formar la Bolton Poor Law Union y asumió la responsabilidad conjunta de la administración y financiación de la Poor Law en esa área y construyó una casa de trabajo en Farnworth . [42] La junta local de salud de Horwich se estableció en 1872 y fue reemplazada por el Distrito Urbano de Horwich del condado administrativo de Lancashire en 1894. Bajo la Ley de Gobierno Local de 1972, el Distrito Urbano de Horwich fue abolido en 1974 y su área se convirtió en una parroquia sucesora del recién creado Municipio Metropolitano de Bolton en el Gran Mánchester y fue eliminado del condado de Lancashire. [1] [3] [4]
El 9 de enero de 1974, el conde mariscal le concedió a Horwich una Carta de Ciudad , lo que le otorgaba el estatus de ciudad, un consejo municipal y la capacidad de elegir un alcalde. El 6 de diciembre de 1974, el conde mariscal le concedió y le asignó un escudo de armas oficial . [43]
Horwich está dividida en dos distritos electorales del Consejo Metropolitano del Municipio de Bolton: Horwich South and Blackrod y Horwich North. Cada distrito elige a tres concejales para el Consejo Metropolitano del Municipio. El Consejo Municipal de Horwich , formado en 1974, tiene ocho distritos: Vale, Bridge, Lever Park, Church, Claypool, Brazley, Central y Fall Birch, que eligen a 14 representantes para el Consejo Municipal.
Horwich forma parte del distrito electoral de Bolton West . Su miembro del Parlamento es Phil Brickell, del Partido Laborista, que ganó por primera vez el escaño parlamentario en las elecciones generales de 2024 .
Las localidades suburbanas de Horwich incluyen Wallsuches y Middlebrook .
Horwich se extiende a lo largo de 3230 acres (13,1 km² ) y mide 3 millas (4,8 km) de norte a sur y 2 millas (3,2 km) de oeste a este. El río Douglas, que fluye en dirección suroeste, forma parte de su límite norte. [27] El paisaje al norte está dominado por Winter Hill , Rivington Pike y los páramos de West Pennine . El punto más alto se encuentra a 1475 pies (450 m) en los páramos del norte desde donde el terreno desciende hacia el sur y el oeste, donde el terreno más bajo está a unos 350 pies (110 m). En Wilders y Horwich Moors la roca subyacente es Millstone Grit , y en las laderas intermedias se encuentran las Lower Coal Measures del Lancashire Coalfield . Las Middle Coal Measures se encuentran en el suroeste del municipio. [7]
Red Moss , a 1,5 km al sur del centro de la ciudad, es un Sitio de Interés Científico Especial (SSSIs) de 47,2 hectáreas (117 acres) que fue designado en 1995 debido a su interés biológico. Red Moss es el mejor ejemplo de turbera elevada de tierras bajas en el Gran Manchester y es uno de los 21 SSSIs de la zona . [44] El sitio está administrado por Wildlife Trust for Lancashire, Manchester and North Merseyside . [45]
En el censo de 2001, Horwich tenía una población de 19.312 habitantes, de los cuales 9.370 eran hombres y 9.942 mujeres. La densidad de población de 2001 es inferior a la de Bolton, con 12,5 personas por hectárea en comparación con las 18,7 de Bolton. En el censo de 2011, la población de Horwich aumentó a 20.067 habitantes, de los cuales 9.777 eran hombres y 10.290 mujeres. El censo de 2011 registró un total de 9.013 hogares, de los cuales 1.979 eran casas unifamiliares , 2.642 casas adosadas , 3.254 casas adosadas , 971 apartamentos construidos especialmente , 160 otros apartamentos (incluidos los de un dormitorio ) y 7 caravanas (u otra estructura móvil o temporal). [48]
Hasta finales del siglo XVIII, Horwich era una pequeña comunidad rural. En 1774, tenía una población de 305 habitantes, de los cuales 156 eran mujeres y 149 hombres. [49] Después de 1780, la población aumentó a medida que la Revolución Industrial trajo cambios a la ciudad, pero se mantuvo constante hasta 1885, cuando se construyeron las instalaciones de locomotoras, triplicando la población en diez años. [20] [21]
Muchas de las industrias tradicionales de Horwich, Horwich Works y la fábrica de algodón de WT Taylor cerraron a finales del siglo XX. La regeneración fue liderada por la construcción del estadio comunitario Toughsheet para Bolton Wanderers en Middebrook en 1995. El desarrollo que se extiende hasta el vecino Lostock , atrajo a usuarios industriales y comerciales, incluido Hitachi , generando empleos para reemplazar los perdidos en las antiguas industrias y el área ahora está dominada por pequeñas y medianas empresas . E.ON y RBS han establecido oficinas cerca del estadio de la Universidad de Bolton. [31] Watson Steel Structures fundada en 1933 [53] y la empresa sucesora de BAe, Matra BAe Dynamics opera desde el área de Middlebrook. [31] Georgia Pacific tiene una planta de fabricación de papel cerca del estadio de la Universidad de Bolton. Halbro , fabricantes de ropa deportiva y equipamiento para ambos códigos de rugby, tiene su sede en Chorley New Road.
En las afueras de la ciudad hay tiendas Tesco y Asda y tiendas Aldi e Iceland más cerca del centro. El edificio del mercado interior de Horwich se cerró y demolió en 2009, [31] [54] pero el centro tradicional de la ciudad tiene muchas tiendas y negocios pequeños y especializados, incluyendo una frutería, una carnicería, una floristería y tiendas de regalos. Hay aparcamiento gratuito disponible en toda la ciudad y hay una oficina de correos y una biblioteca en el centro.
El transporte público está coordinado por Transport for Greater Manchester . Las estaciones de tren más cercanas están en Blackrod y Horwich Parkway, junto al estadio de la Universidad de Bolton, donde hay un servicio de Park and Ride con trenes a Bolton, Manchester y Preston. [55] La estación de Blackrod está más cerca del centro de la ciudad. La estación de tren original de Horwich se cerró en los cortes de Beeching al tráfico de pasajeros el 27 de septiembre de 1965, el tráfico de mercancías continuó hasta 1966, la línea se cerró por completo en 1967. [56] [57]
Los autobuses circulan con frecuencia entre Horwich y Bolton. El 575 es operado por Arriva North West , con servicios de Arriva que terminan en Wigan . Stagecoach Lancashire proporciona el servicio 125 entre Preston y Bolton vía Chorley y Adlington . [58] Los enlaces de autobús a Middlebrook Retail Park son proporcionados por los servicios 516 de Diamond Bus North West (solo servicios de tarde y domingo), 517 y 518, todos entre Horwich y Leigh vía Westhoughton y Atherton. El servicio 576, que opera desde Bolton a Wigan vía las áreas de Middlebrook y Blackrod en Horwich, también funciona por las tardes.
Horwich está situada cerca de la red de autopistas con acceso en la salida 6 de la autopista M61 . La carretera A673 de Bolton a Preston pasa por la ciudad a la que se accede por la B6226 y la B5238.
El aeropuerto de Manchester está a 50 minutos en tren directo desde la estación de tren de Horwich Parkway .
Las noticias locales y los programas de televisión son proporcionados por BBC North West e ITV Granada . Las señales de televisión se reciben desde el cercano transmisor de televisión Winter Hill, situado al noreste de la ciudad. [59]
Las estaciones de radio locales son BBC Radio Manchester , Heart North West , Smooth North West , Greatest Hits Radio Bolton & Bury , XS Manchester , Capital Manchester and Lancashire y Bolton FM , una estación de radio comunitaria que transmite desde sus estudios en Bolton . [60]
Horwich Advertiser es el periódico local [61] que incluye otros periódicos regionales, The Bolton News , Manchester Evening News y North West Enquirer .
La Compañía de Ferrocarriles de Lancashire y Yorkshire construyó el Instituto de Mecánica Ferroviaria en 1888. Se convirtió en la Escuela Técnica Superior, pero fue demolido. [24]
Los estudiantes de secundaria de Horwich asisten durante años a Rivington and Blackrod High School , una escuela técnica especializada que originalmente era la escuela secundaria Rivington & Blackrod en un sitio en Rivington cerca del límite con Horwich, [62] o St Joseph's RC High School en Chorley New Road. [63] El edificio escolar más antiguo es la antigua escuela parroquial de Horwich, que se construyó como escuela nacional , infantil y dominical en 1793 y ahora se usa como salón parroquial y es un edificio catalogado . [64] [65] La escuela primaria de la Iglesia de Inglaterra de la parroquia de Horwich ocupa las instalaciones catalogadas construidas en 1832. [66]
La escuela de Nuestra Señora se construyó en 1886 en Chorley New Road y la escuela primaria Holy Family en Victoria Road en 1894. Holy Family fue la primera escuela del Consejo del Condado de Lancashire a la que se le concedió el estatus de escuela subvencionada según la Ley de Educación de 1944. Las escuelas se fusionaron en el sitio de Victoria Road como la escuela primaria católica St. Mary's. [67]
Antes de la reforma existía una capilla dedicada a la iglesia de Santa María en Deane . En 1565, los comisionados para "retirar los adornos supersticiosos" se llevaron varios objetos que se consideraban idólatras de la capilla. [7] La población local se vio obligada por diversos medios a adaptarse a la Iglesia de Inglaterra y, como en todas las demás ciudades y pueblos del país, el catolicismo fue suprimido y no fue hasta 1886, cuando el padre Hampson abrió la iglesia católica romana de Santa María en Chorley New Road, que la población católica local tuvo un lugar formal de culto. El presbiterio allí fue construido por el padre McGrath en 1906. [67]
Después de la Guerra Civil Inglesa , con la artimaña del vicario de Deane, la Capilla de Horwich fue utilizada por los no conformistas y en 1669 se informó de un conventículo , reunión de no conformistas , en Horwich y los cabecillas fueron procesados. En 1672 se celebró un servicio no conformista en Old Lord's Farm, la casa del puritano Mayor Thomas Willoughby , un soldado del Protectorado de Oliver Cromwell , que más tarde se convirtió en el 11º Barón Willoughby de Parham . En 1716, el obispo Gastrell de Chester recuperó la capilla para la iglesia establecida. [7] La capilla fue reemplazada en 1782 y reconstruida como Holy Trinity Church , una iglesia de los comisionados , en 1831. Hasta 1853 se convirtió en una parroquia por derecho propio con Holy Trinity como iglesia parroquial. [20] [21] Después de que los no conformistas fueran expulsados de la Capilla de Horwich, Richard Pilkington construyó la "Capilla Nueva" entre 1716 y 1719. Fue ampliada en 1805. En 1890 se construyó la Iglesia Unitaria Libre en Church Street. [68] En los siglos XVIII y XIX se construyeron otras iglesias y capillas no conformistas. [20] [21]
La iglesia congregacional Lee Lane, fundada en 1754, cerró en 2005 y se convirtió en un edificio de apartamentos. Originalmente se construyó en 1856 en el lugar de una construcción anterior conocida como Horwich Lee Chapel, construida en 1774 en el lugar de una casa anterior, también propiedad de Thomas Willoughby y que fue utilizada para reuniones a partir de 1682 por miembros presbiterianos que se separaron de la Rivington Unitarian Chapel cuando su doctrina cambió. [69]
La capilla metodista independiente en Lee Lane fue construida en 1867, el metodismo se practicaba desde 1810. Los metodistas primitivos tenían una capilla en Horwich Moor y donde se construyó una iglesia bautista en 1890. [7]
El Bolton Wanderers FC juega en el Toughsheet Community Stadium, tras haberlo trasladado desde Burnden Park, cerca del centro de la ciudad de Bolton, en 1997. El Bolton Arena , que se utilizó para eventos de bádminton en los Juegos de la Commonwealth de 2002 , dispone de instalaciones cubiertas para entrenamiento deportivo y torneos importantes de deportes de raqueta . [70]
Varias de las organizaciones deportivas de la ciudad tienen su origen en los clubes deportivos y sociales de Horwich Locomotive Works. Horwich RMI Harriers and Athletic Club, fundado en 1924, tiene su sede en Middlebrook y participa en carreras de ruta, de montaña y de campo traviesa, atletismo en pista y campo. [71] Horwich Cycling Club fue fundado en 1934 con el nombre de Horwich Wheelers. [72] Participa en la organización de las carreras de ruta del Carnaval de Horwich, que se celebran en el centro de la ciudad. [73] Horwich RMI Cricket Club fue fundado en 1892. El club juega en la Bolton Cricket League , a la que se unió en 1934. [74]
En marzo de 1990, Horwich y Crowborough , East Sussex, entraron en un acuerdo de hermanamiento único cuando se convirtieron en las primeras ciudades dentro del Reino Unido en firmar una carta de hermanamiento de ciudades . Fue firmada por los alcaldes de Horwich y Crowborough en una ceremonia en el Salón Público, Horwich el 22 de marzo de 1990 y el Ayuntamiento, Crowborough el 27 de marzo de 1990. [75] En el 25 aniversario del hermanamiento de ciudades, en marzo de 2015, el alcalde de Horwich, Cllr. Richard EW Silvester y el alcalde de Crowborough, Cllr. Ronald G Reed firmaron documentos de celebración del 25 aniversario del hermanamiento de ciudades en el Ayuntamiento de Crowborough el martes 10 de marzo de 2015 y en el Salón Público de Horwich el jueves 19 de marzo de 2015, para renovar el acuerdo de hermanamiento. Los miembros del Horwich Cycle Club viajaron a Crowborough el viernes 15 de mayo de 2015 y pedalearon con miembros del Wealden Cycle Club durante ese fin de semana como parte de las celebraciones.
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