El vertedero de Goulburn es un vertedero construido entre 1887 y principios de 1891 sobre el río Goulburn cerca de Nagambie, Victoria , Australia. [1] Fue la primera estructura de desviación importante construida para el desarrollo de la irrigación en Australia . El vertedero también forma el lago Nagambie , donde se celebran regatas de remo y torneos de esquí acuático.
El vertedero de Goulburn permite desviar agua por gravedad a través del canal Stuart Murray y el canal Cattanach para su almacenamiento fuera del río en la cuenca de Waranga , para su uso posterior en riego.
El dique tiene 209 metros de largo por unos 16 metros de alto. Su diseño se consideró muy avanzado para su época, tanto que apareció en el reverso de los billetes de medio soberano y de diez chelines entre 1913 y 1933, incluido el primer billete australiano jamás emitido. [2] La estructura también contenía una de las primeras turbinas hidroeléctricas del hemisferio sur, utilizada para suministrar energía para elevación e iluminación.
Tras más de 90 años de servicio continuo, muchos de los componentes del vertedero necesitaban urgentemente ser reemplazados. Se realizaron trabajos de estabilización en 1983 y 1987.
El vertedero eleva el nivel del río Goulburn para que el agua pueda desviarse, por gravedad, a lo largo de los principales canales de suministro de riego: el canal Stuart Murray, el canal Cattanach y el canal principal East Goulburn. El vertedero da servicio a los cultivos cercanos, incluidos el trigo, el ganado y los suministros domésticos.
La construcción del vertedero de Goulburn se aprobó el 16 de diciembre de 1886, mediante la Ley del vertedero del río Goulburn de 1886. [ 3] Esta ley permitía al Tesoro de Victoria emitir hasta 20 000 libras esterlinas para la construcción del vertedero y las obras relacionadas. Se aprobaron otras 75 000 libras esterlinas en virtud de la Ley de préstamos para el suministro de agua de 1887. [ 4]
La construcción del vertedero comenzó con la construcción de seis túneles diseñados para que el caudal normal del río pasara. Estos permitirían que la construcción de la sección de mampostería del vertedero continuara con el flujo del río pasando por los túneles inferiores. Los túneles estaban equipados con compuertas que podían cerrarse una vez que se completaba el vertedero, lo que permitía que la estructura elevara la altura del río aguas arriba.
El cuerpo principal del vertedero está construido con mampostería de hormigón, es decir, grandes bloques de hormigón colocados y unidos con mortero de cemento. Está respaldado por escalones de bloques de granito, cada uno de ellos con una altura equivalente a una hilera (2 pies).
La piedra y la arena para el hormigón se obtuvieron localmente: la piedra se extrajo de una colina a 3,2 km al norte y la arena se obtuvo de varios pozos a 6,4 km del vertedero. El granito para el vertedero se obtuvo del monte Black, a 24 km al suroeste.
A principios de diciembre de 1890 se terminó de construir el vertedero, se cerraron las compuertas del túnel y se permitió que el río fluyera por el vertedero. El nivel del agua río arriba aumentó lentamente y el almacenamiento alcanzó su nivel máximo de suministro hacia fines de julio de 1891.
El coste final de las obras del vertedero fue de 106.262 libras esterlinas. [5]
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36°43′02″S 145°10′12″E / 36.71722, -36.71722; 145.17000
