Un skycap es un portero empleado en un aeropuerto y brinda los siguientes servicios a los pasajeros de aerolíneas:
Por tradición, los skycaps reciben propina por sus servicios. Generalmente se ofrecen propinas por pieza de equipaje o artículo; En los Estados Unidos, las propinas de entre 3 y 5 dólares estadounidenses por artículo son comunes, y se ofrecen propinas más altas por servicios adicionales como revisar el sobrepeso o el exceso de equipaje o ayudar a los pasajeros a llegar al frente de largas colas. Los Skycaps se encuentran en los aeropuertos principales o internacionales de Canadá, donde el cargo promedio es de $10 por 3 o menos piezas de equipaje y $2 por artículo adicional.
El skycap es descendiente del redcap, un mozo de ferrocarril . Los Redcaps recibieron su nombre por sus distintivos sombreros rojos, que los ayudaban a destacarse entre la multitud para que los pasajeros del ferrocarril pudieran identificarlos fácilmente. Cuando las aerolíneas comerciales se volvieron viables, muchas aerolíneas brindaron servicio de skycap porque la gente estaba acostumbrada a recibir ayuda de los porteadores de ferrocarril, y el término "skycap" se acuñó para describir a los porteadores que trabajaban en los aeropuertos. [ cita necesaria ] Los primeros servicios de skycap comenzaron a fines de la década de 1930 para los vuelos Douglas DC-3 . [1]
Los Skycaps suelen esperar cerca de la acera o en la zona de recogida de equipaje, para poder recibir a los pasajeros cuando llegan con su equipaje. La mayoría de los skycaps tienen acceso a carritos de equipaje para mover el equipaje y también pueden ayudar con sillas de ruedas, cochecitos y artículos de gran tamaño. La mayoría de los skycaps también realizan check-ins en la acera para vuelos, lo que permite a los pasajeros saltarse las filas en el mostrador de la aerolínea, ayudar a descargar el equipaje de los automóviles y taxis, y también responden preguntas de los pasajeros y familiares.