La Medalla de la Marina Mercante por Logros Sobresalientes es una condecoración de la Marina Mercante de los Estados Unidos otorgada por la Administración Marítima de los Estados Unidos . Fue establecido en 2002 y se otorga a miembros de la industria marítima que han realizado contribuciones extraordinariamente valiosas a la marina mercante.
[O]torgado para reconocer a los marinos mercantes que hayan participado en un acto u operación de carácter humanitario directamente a un individuo o grupo de individuos. Esta medalla puede otorgarse a aquellos líderes de la industria marítima que hayan dedicado años de servicio o logros y/o hayan realizado una contribución o trabajo extraordinario y valioso a la industria marítima. Esta medalla requiere la aprobación del Administrador Marítimo para su concesión. [1]
2005: John A. Yarber, segundo ingeniero asistente, USNS Pililaau , para servicio humanitario en áreas afectadas por los huracanes Katrina y Rita .
2005: Edward B. McDonnell, LCDR/3.er oficial, SS Wright, por servicio humanitario en áreas afectadas por los huracanes Katrina y Rita .
2009: Vincent Lombardi, Capitán, M/V Thomas Jefferson (ferry), New York Waterway, por el rescate de 56 pasajeros del vuelo 1549 que aterrizó en el río Hudson el 15 de enero de 2009.
2010: John M. Bozzi, tercer oficial, primer teniente del USNS Jack Lummus (T-AK 3011), por el servicio humanitario en la Operación Respuesta Unificada, que brindó ayuda en casos de desastre después del terremoto de Haití de 2010 .
2011: Segundo oficial Andrew Chen, Puente USNS (T-AOE 10), para servicio humanitario en la Operación Tomodachi, que brindó ayuda en casos de desastre tras el terremoto y tsunami de 2011 en Tōhoku, Japón.
2011: Marinero de primera Christopher Lewis, USNS Rappahannock (T-AO 204), por el servicio humanitario en la Operación Tomodachi, que brindó ayuda en casos de desastre después del terremoto y tsunami de 2011 en Tōhoku, Japón.
2012: Mark A. Ricker Jr., por servicio humanitario en áreas afectadas por la supertormenta Sandy .
2012: Tripulación del portacontenedores Horizon Reliance, para el rescate de la tripulación del buque en dificultades Liahona durante una tormenta frente a la costa de Hilo, Hawaii.
2012: Robert Mason, instructor de practicaje de Great Lakes Maritime Academy, en reconocimiento a sus más de 30 años como instructor.
2014: Michael Hochscheidt, jefe del Departamento de Ingeniería, Great Lakes Maritime Academy, en reconocimiento a más de 30 años como instructor.
2015: William D. Eglinton, autor del "Libro azul de la sala de máquinas marinas".
2017: Capitán Michael Horn, USMM. En reconocimiento a una carrera de 41 años en la Marina Mercante de EE. UU., incluido el servicio como instructor y mentor de los cadetes de la Academia Marítima de los Grandes Lagos después de servir más de 30 años como oficial de la Marina Mercante.
2017: Capitán Mark Phillips, USMM. En reconocimiento a una carrera de 42 años en la Marina Mercante de EE. UU., incluido el servicio como instructor y mentor de los cadetes de la Academia Marítima de los Grandes Lagos después de servir durante más de 30 años como oficial de la Marina Mercante.
2017: Capitán Konstantinos E. Malihoutsakis. "La Administración Marítima reconoce el distinguido servicio y la dedicación al deber del CAPITÁN KONSTANTINOS MAILIHOUTSAKIS durante 34 años de servicio y le otorga la Medalla de la Marina Mercante de EE. UU. por logros excepcionales".
2018: Comodoro Harry J. Bolton Jr., USMS. Es uno de los cinco oficiales que alcanzaron el rango de comodoro en el Servicio Marítimo de EE. UU. [2] Su cita dice:
"La Administración Marítima reconoce el distinguido servicio del comodoro Harry Bolton y le otorga la Medalla de la Marina Mercante de EE. UU. por logros excepcionales.
"El comodoro Bolton, graduado en 1978 de la Academia Marítima de California, fue nombrado capitán en mayo de 2008 al aceptar el puesto de Comandante en Jefe del Buque Escuela Golden Bear y Director de Programas Marinos. Antes de unirse al Golden Bear, navegó extensamente en el Marina Mercante de EE. UU., que sirvió en apoyo de la Invasión de Granada, la Primera Guerra del Golfo y la Operación Libertad Iraquí. Ha recibido dos Medallas Expedicionarias de la Marina Mercante y el Premio al Servicio Civil Meritorio de la Marina de EE. UU., entre otras condecoraciones.
"El comodoro Bolton es un Master Mariner ilimitado con 44 años de experiencia, incluidos 33 años en puestos de mando. Su experiencia en una amplia gama de temas, incluida la logística de teatro y las operaciones militares conjuntas, es bien conocida y buscada por la industria y las Fuerzas Armadas de EE. UU. Sus logros incluyen el diseño del plan de estudios de habla inglesa en la Academia Marítima de Asia y el Pacífico en Filipinas. Fue designado para el cargo de Comodoro en agosto de 2018.
"La sabiduría y el liderazgo del comodoro Bolton han sido evidentes durante su mando del Golden Bear. Sus esfuerzos no solo han mejorado las capacidades de ese barco para los cadetes marítimos de California, sino también para otros cadetes de la academia estatal y guardiamarinas del USMMA.
"Por lo tanto, en reconocimiento a su dedicación a la Marina Mercante de los EE. UU. y a la industria marítima estadounidense, y por sus muchas contribuciones y logros en el campo marítimo, me complace otorgar al Comodoro Harry Bolton la Medalla de la Marina Mercante por Logros Sobresalientes. La nación está agradecida por su servicio. Firmado ADM Mark H. Buzby, Administrador Marítimo".
2019: Capitán Michael Surgalski, en reconocimiento a una trayectoria de 40 años, y especialmente por su servicio como instructor en la Great Lakes Maritime Academy y como primer capitán del Buque Escuela State of Michigan.
2019: Timothy J. Nelson, presidente, Northwestern Michigan College. La Academia Marítima de los Grandes Lagos es una división de Northwestern College. Nelson se desempeñó como presidente de la universidad de 2000 a 2019. Durante su mandato, emprendió iniciativas que dieron como resultado que la Academia pasara de una donde los cadetes obtendrían un título de asociado y una licencia válida para servir en los Grandes Lagos a una donde todos los cadetes recibían una licenciatura y una licencia válida para servir en los Grandes Lagos. Lagos y océanos.
2024: Kirk Lunsford, en reconocimiento a 49 años de servicio marítimo, como pescador comercial y capitán de barco pesquero en Alaska de 1973 a 1988; y como marinero a bordo del Ferry de la Isla Güemes de 1988 a 2022. Sus 34 años de servicio como marinero a bordo del ferry son el período de servicio más largo en la historia del Ferry de la Isla Güemes. Su carrera en Alaska incluyó un rescate de un hombre al agua. En el ferry de la isla Güemes, sirvió varios años como delegado sindical y capacitó a muchos marineros que continuaron carreras marítimas.
