La plataforma T1 debutó en 2006 con el Ford Expedition del año modelo 2007 y comparte elementos con el chasis del Ford F-150 2004-2008. [1] Para el año modelo 2007, el Lincoln Navigator también se trasladó al T1.
La T3 es la plataforma de camionetas de gran tamaño de Ford, que comenzó a producirse en noviembre de 2014, a partir del modelo P552 F-150 del año 2015. La cuarta generación de Expedition, Expedition Max (anteriormente Expedition EL), Navigator y Navigator L también se construyen sobre esta plataforma, compartida con el diseño de chasis de decimotercera generación de la Serie F de Ford de la P552 F-150 y la P558 Ford Super Duty. [2]
La plataforma T5 es lo que Land Rover llama un bastidor de carrocería integrado, que une una sección monocasco para el compartimiento del motor y el compartimiento de pasajeros, y una sección de bastidor de escalera para la caja de cambios y la suspensión. [6] En comparación con el Range Rover 2001 totalmente monocasco , se eligió la construcción del bastidor más pesado por sus menores costos, con la intención de usarlo en un nuevo Defender rediseñado y en varios otros modelos, pero muchos de estos planes no se materializaron. [7]
Ford Bronco : rechazado para la plataforma T6 (como U260) cuando se consideró que el T5 era demasiado costoso, antes de cancelarse por completo. [8] [10]
T6
La T6 es la más pequeña de las nuevas plataformas T, diseñada para camionetas y SUV de tamaño mediano.
^ "Los futuros modelos de Ford y Lincoln en la década de 2020". 18 de julio de 2016.
^ "Ford Expedition Limited 4×4 2018: resumen | RoadBlazing". 4 de diciembre de 2018.
^ de Taylor, James (2019). Range Rover Sport 2005-2013: la historia completa. La Vergne: Crowood. ISBN978-1-78500-660-9.OCLC 1129224068 .
^ Hull, Nick (20 de octubre de 2021). Land Rover Design . Veloce Publishing Ltd (publicado el 20 de octubre de 2021). ISBN9781787118119.
^ abc "Nick Rogers: el padre del nuevo defensor que vive entre 4x4 británicos". Revista Coche (en español). 2021-05-24.
^ "Experiencia pasada". cavt-ltdprototype .
^ Naughton, Keith (14 de julio de 2020). "El Bronco está de vuelta, gracias a un grupo de empleados obsesionados con Ford" . Bloomberg Businessweek . Archivado desde el original el 18 de octubre de 2020.
^ ab Ottley, Stephen (24 de enero de 2021). "Ford Australia no puede permitirse que la nueva camioneta Ranger 2022 sea un fracaso". CarsGuide . Consultado el 12 de noviembre de 2021 .
^ "Ford Ranger 2022 revelada: V6 diésel, vía más ancha y estilo atrevido, fecha de lanzamiento a mediados del próximo año". Chasing Cars . 2021-11-24 . Consultado el 2021-11-25 .
