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Plataforma Ford EUCD

La plataforma Ford EUCD (de " Clase D Europea ") es la plataforma global de automóviles de tamaño mediano de Ford lanzada en 2006.

Las operaciones europeas de Ford eligieron la plataforma EUCD en lugar de la plataforma Ford CD3 debido a la gran cantidad de componentes que comparte con el C1, de menor tamaño. Otro factor fue, según se informó, la incapacidad del CD3 para aceptar los motores de cinco cilindros en línea de Volvo .

Los primeros automóviles EUCD se presentaron en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2006 : el S80 de Volvo ( plataforma Volvo P3 ) y el S-MAX y Galaxy de Ford comparten aproximadamente la mitad de sus piezas totales; por ejemplo, las columnas de dirección del Galaxy, S-Max y S80 comparten el 80 por ciento de sus piezas. [2]

La plataforma Jaguar Land Rover D8 es un derivado muy modificado del EUCD.

Vehículos

Tras separarse de Ford, Jaguar Land Rover (JLR) continuó desarrollando la plataforma EUCD, de la que derivaron las plataformas LR-MS/JLR D8, muy modificadas. Se utilizan variaciones de la D8 para el Range Rover Evoque 2011, el Land Rover Discovery Sport 2015 y el Jaguar E-Pace 2017. [19] [20] [21]

La nueva plataforma global de Ford para el segmento CD

Para el año modelo 2013, el automóvil mediano Fusion (C/D) migró a la plataforma Ford CD4 , una nueva plataforma global común. [22] Su homólogo europeo, el Mondeo , hizo la transición a CD4 cuando la quinta generación llegó al mercado para el año modelo 2015.

Referencias

  1. ^ "El nuevo Volvo S80: seguridad y protección. Un sistema avanzado que respalda el alto nivel de seguridad del nuevo Volvo S80". www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 27 de febrero de 2006 . Consultado el 23 de noviembre de 2018 .
  2. ^ Wim Oude Weernink; Bradford Wernle (30 de marzo de 2006). «Building Blocks: Ford learns a lesson from Lego» (Bloques de construcción: Ford aprende una lección de Lego). AutoWeek . Archivado desde el original el 3 de junio de 2011. Consultado el 27 de noviembre de 2017 .
  3. ^ "Proyecto de asientos CD340". linux.hcmeurope.nl . HCM Europe. 2006. Archivado desde el original el 2017-07-02 . Consultado el 2017-10-04 .
  4. ^ "Ford CD345" (PDF) . www.elektro-mack.com (en alemán). 2006. Archivado desde el original (PDF) el 2016-02-04 . Consultado el 2017-10-04 .
  5. ^ "Ford Mondeo Warm umgeformte B-Säule" [Pilar B formado en caliente del Ford Mondeo]. www.magna.com (en alemán). Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2017 .
  6. ^ "Anlage CD345 Ford B-Säule Laserschneiden" [Maquinaria de corte láser del pilar B del Ford CD345]. eikotec.de (en alemán). 2006. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2016. Consultado el 4 de octubre de 2017. La URL no tiene sentido .
  7. ^ "Baby Range Rover: Eine Nummer kleiner" [Baby Range Rover: una talla más pequeña]. www.autobild.de (en alemán). AutoBild. 19 de agosto de 2003. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2017 .
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  10. ^ abcdef "Copia archivada". Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2014. Consultado el 4 de octubre de 2017 .{{cite web}}: Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace ) Mantenimiento de CS1: URL no apta ( enlace )
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  19. ^ Simon Bickerstaffe (11 de mayo de 2011). «Range Rover Evoque». Cooperación Europea de Ingenieros Automotrices (EAEC). Archivado desde el original el 17 de febrero de 2017. Consultado el 31 de diciembre de 2017 .
  20. ^ Chris Chin (17 de junio de 2015). "Quick Drive: The 2015 Land Rover Discovery Sport by AutoNation". egmCarTech . Consultado el 14 de julio de 2017 .
  21. ^ Steve Fowler; John McIlroy (13 de julio de 2017). "Se presenta el nuevo SUV Jaguar E-Pace: el F-Pace, un coche pequeño de 28.000 libras, llegará en 2018". AutoExpress . Dennis Publishing . Consultado el 13 de julio de 2017 .
  22. ^ "FORD ACELERA AÚN MÁS EL LANZAMIENTO DE PRODUCTOS Y APROVECHA LAS EFICIENCIAS EN LOS MERCADOS GLOBALES | Sala de prensa de Ford Motor Company". Archivado desde el original el 2009-08-09 . Consultado el 2012-01-06 .

Notas