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Planta piloto de Ford

La planta piloto de Ford , ubicada en 17000 Oakwood Boulevard en Allen Park, Michigan , se inauguró en el verano de 1956 como la ubicación original de la recién creada División Continental , donde se ensamblaban todos los automóviles Continental Mark II . Pasó a llamarse Sede de la División Edsel hasta 1959, cuando Edsel se suspendió y más tarde se convirtió en la instalación del Centro de Desarrollo de Programas de Nuevos Modelos , donde se prueban y desarrollan nuevos modelos. El papel de la planta piloto es probar la fabricación de nuevos productos por primera vez, documentando los pasos y procedimientos, antes de que comience la producción en línea de ensamblaje en la fábrica designada. La ubicación puede fabricar varios vehículos a la vez, donde los productos se trasladan de una estación a otra en carros móviles hasta que se completa el proceso. [1]

Se encuentra aproximadamente a dos millas (3,2 km) al oeste de las famosas instalaciones de River Rouge , y aproximadamente a dos millas (3,2 km) al este del Centro de Desarrollo Ford Dearborn, y adyacente al Centro de Innovación Empresarial de TI de Ford al norte. La Interestatal 94 está directamente al sureste de las instalaciones. El Hospital Beaumont Dearborn y la escuela secundaria Edsel Ford están cerca. [2] [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Historia de la producción de los primeros Mustang y hallazgos del historiador Bob Fria". Mustang 360 . Mustang 360 . Consultado el 8 de abril de 2018 .
  2. ^ "Formación de la División MEL". Foro de MEL Engine . phbBB . Consultado el 7 de abril de 2018 .
  3. ^ "El caso de la fábrica de automóviles extraviada". Mac's Motor City Garage . WordPress . Consultado el 8 de abril de 2018 .

42°17′18″N 83°12′03″O / 42.288207°N 83.2009498°W / 42.288207; -83.2009498