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Planta Holden Woodville

La planta Holden Woodville era una instalación de fabricación propiedad del fabricante australiano de vehículos de motor Holden situada en Cheltenham, Australia del Sur , un suburbio de Adelaida .

Etimología

Aunque la planta lleva el nombre de la ciudad australiana de Woodville, Australia del Sur , la planta real estaba ubicada en el suburbio adyacente de Cheltenham. [1]

Historia

En 1923, [2] Holden's Motor Body Builders Ltd (HMBB) [3] [4] [5] estableció un sitio de 23,5 acres (9,5 ha) conocido como Holden Woodville Plant, expandiéndose a 40 acres (16 ha) y empleando 5.500 personas tres años después, lo que repercutió en todos los suburbios circundantes. [2]

La planta de Woodville recibió sus primeros pedidos de General Motors . Cuando Holden se convirtió en el proveedor exclusivo de carrocerías para General Motors, todas ellas se fabricaron en la planta de Woodville, [6] alrededor de 1949. [7] El primer automóvil Holden se completó y entregó desde la planta de Woodville en 1948. [ 6]

La planta creció y se desarrolló en gran medida bajo la dirección y visión del ingeniero de motores australiano Sir Laurence Hartnett , quien jugó un papel decisivo en el éxito de la industria automovilística australiana. Fue en gran parte gracias a Hartnett que Holden pasó de ser una marca australiana menor a un competidor importante en el mercado automovilístico mundial. [8]

Entre 1959 y 1965, todo el equipo no obsoleto se trasladó a la nueva planta de Holden en Elizabeth . Sin embargo, Woodville continuó produciendo piezas de repuesto para modelos descontinuados. La transmisión Holden TriMatic se produjo en la planta hasta 1987, aunque el sitio se vendió en 1984. [ cita necesaria ] Durante la década de 1980, Holden trasladó progresivamente sus operaciones a su planta de Elizabeth, lo que llevó al cierre de la planta Holden Woodville. [2]

La planta fue finalmente demolida en 1991. [7]

Logros

Durante la década de 1950, la planta de Woodville ensambló aproximadamente el 10 por ciento de todos los vehículos Holden ensamblados en Australia. [7]

Aunque la planta de Woodville se cerró junto con varias otras plantas, como la planta de fabricación de Elizabeth, la planta ha perdurado en el folclore de los veteranos de la industria australiana y en su memoria colectiva. [9]

Ver también

Referencias

  1. ^ Jensen Planificación y Diseño (diciembre de 2010). Plan maestro de Woodville Village: Informe final (PDF) . Ciudad de Charles Sturt . pag. 29.
  2. ^ abc "Una breve historia del suburbio Woodville" (PDF) . Ciudad de Charles Sturt . Ficha informativa sobre la historia local. Archivado desde el original (PDF) el 9 de abril de 2019 . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  3. ^ Daley, Frank (febrero de 1967). "La saga de Holden". La revista histórica victoriana . LIV : 49.
  4. ^ Darwin (2002), pág. 3.
  5. ^ "El coche Holden en Australia". Gobierno de Australia . Archivado desde el original el 20 de julio de 2008 . Consultado el 23 de agosto de 2008 .
  6. ^ ab Byrne, Bob (12 de diciembre de 2013). "Mire hacia atrás, a los años dorados de Holden". Adelaida ahora .
  7. ^ abc "Pieza de la historia del puerto que aparecerá en el nuevo desarrollo junto al puerto". Nuestro Puerto . 31 de enero de 2020.
  8. ^ "Holden y la historia de la fabricación de automóviles en Australia". www.abc.net.au.7 de octubre de 2017.
  9. ^ "Historiadores en busca de recuerdos de los trabajadores de Holden". En el Diario . 25 de septiembre de 2019.

Otras lecturas

enlaces externos