La planta Holden Fishermans Bend [1] fue un parque industrial inaugurado en 1936 en Fishermans Bend , Victoria , como sede de Holden . [1] [2] La nueva ubicación se abrió debido a muchos problemas con sus instalaciones anteriores en City Road. [3] El parque también estaba destinado a impulsar una etapa victoriana de las filiales de General Motors, Chevrolet y Vauxhall .
En 1948, la planta facilitó la producción del primer vehículo de motor de la marca Holden, el Holden 48-215 . [4] En 1956, debido a la incapacidad de satisfacer la demanda, se cerró la sección de ensamblaje de la planta, sucedida por la nueva planta de Dandenong . La planta de Fishermans Bend también produjo motores y componentes de transmisión para todos los vehículos nacionales y la mayoría de los vehículos exportados hasta 2016, cuando se descontinuó el LFX V6 australiano. En 1981, comenzó la producción de la serie mundial de motores Familia II , la mayoría de los cuales se produjeron para exportar a otras plantas de GM en todo el mundo.
Desde 2020, Holden ya no utiliza el área para fabricación o administración. [5] En 2021, se anunció que la Universidad de Melbourne planeaba remodelar el área como sede de su escuela de ingeniería, con planes de abrir en 2024. [6]
Después de que cesó la producción de los motores Commodore VL , la división de motores pasó a ser conocida como "Holden Engine Company" (también conocida como HEC).
Pre-Holden
Vehículos
motores
Transmisiones
Diferenciales