El distrito federal estadounidense de Washington, DC , exigió por primera vez a sus residentes que registraran sus vehículos motorizados en 1903. Los solicitantes de registro proporcionaron sus propias placas para exhibirlas hasta 1907, cuando el distrito comenzó a emitir placas. [1] Las placas son emitidas por el Departamento de Vehículos Motorizados del Distrito de Columbia (DC DMV). Se requieren placas delanteras y traseras para la mayoría de las clases de vehículos, mientras que solo se requieren placas traseras para motocicletas y remolques.
En 1956, Estados Unidos, Canadá y México llegaron a un acuerdo con la Asociación Estadounidense de Administradores de Vehículos Motorizados , la Asociación de Fabricantes de Automóviles y el Consejo Nacional de Seguridad que estandarizó el tamaño de las placas de los vehículos (excepto las de motocicletas ) en 6 pulgadas (15 cm) de alto por 12 pulgadas (30 cm) de ancho, con orificios de montaje estandarizados. [2] La primera placa de Washington, DC que cumplió con estos estándares fue emitida tres años antes, en 1953 (fechada el 31 de marzo de 1954).
Desde noviembre de 2000, el diseño estándar de las placas de matrícula de Washington, DC presenta alguna forma del eslogan " Impuestos sin representación ", en referencia a la circunstancia que enfrentan los residentes del distrito, al igual que los territorios estadounidenses, en la que deben pagar impuestos federales sobre la renta pero no puede elegir a un miembro votante del Congreso de los Estados Unidos . [5]
