Datatrak era un sistema de radionavegación hiperbólico similar a Decca , que operaba en frecuencias entre 130 kHz y 150 kHz en el rango LF. [1]
Datatrak fue operado en el Reino Unido por Securicor Information Systems y por Siemens -Datatrak en Europa continental y originalmente se usó para la vigilancia de vehículos de Securicor, pero luego también se permitió el uso de otros clientes.
El receptor Datatrak determina su posición exacta a partir de las señales LF y transmite su posición a la central en Swindon, Reino Unido, a través de enlaces de radio UHF, por lo que también es posible la transmisión de datos de telemetría. Datatrak estuvo en uso desde la década de 1980 hasta la primera mitad de la primera década del siglo XXI en Alemania, Reino Unido, Austria, Bélgica, Luxemburgo, Malta y los Países Bajos. Si bien la red original del Reino Unido se cerró a la medianoche del 31 de octubre de 2011, [2] también estuvo en uso en algunos países fuera de Europa y estuvo, por ejemplo, en uso en Argentina hasta 2014 [ cita necesaria ] .