La licencia de un vehículo (también llamada certificado de registro de vehículo en algunas jurisdicciones) es emitida por una autoridad de registro de vehículos en una jurisdicción con respecto a un vehículo de motor en particular. Se requiere una licencia vigente para que un vehículo de motor pueda usarse o mantenerse legalmente en una vía pública en la jurisdicción. Por lo general, una licencia es válida por un año y se debe pagar una tarifa anual antes de emitir una nueva.
La licencia de un vehículo puede ser un documento en papel que se debe llevar en el vehículo en todo momento. Puede ser una pegatina adhesiva que se coloca o se muestra en el parabrisas del vehículo o en la matrícula . En algunos países, como el Reino Unido , el documento en papel ha sido reemplazado por un registro electrónico. Las autoridades pueden confirmar una licencia válida mediante una comprobación informática de la matrícula del vehículo.
Las normas de matriculación de vehículos se suman a las de matriculación de vehículos , certificación de aptitud para circular y seguro y otros requisitos.
Muchas jurisdicciones han dejado de emitir o exigir la exhibición de certificados de registro y en su lugar han adoptado sistemas de reconocimiento de matrículas .
En algunos países, como Noruega , el propietario debe conseguir anualmente una pegatina para colocar en la matrícula , si el vehículo está permitido circular.
En Estados Unidos y Canadá, se suele aplicar una pegatina anual o bienal a la matrícula, con algunas excepciones. Por ejemplo, el Distrito de Columbia y algunos estados de EE. UU. utilizan pegatinas para parabrisas, y algunas jurisdicciones de EE. UU. y Canadá emiten matrículas permanentes para flotas. Además, algunos estados de EE. UU., como Virginia , exigen que el conductor obtenga una licencia de vehículo del gobierno de la ciudad, condado o pueblo, además de registrar el vehículo en la agencia correspondiente del gobierno estatal o, en algunos casos, del gobierno federal .
Algunas de estas jurisdicciones han eliminado la pegatina, dejando el estado del registro disponible solo en una base de datos centralizada a la que las autoridades hacen referencia (manualmente o mediante reconocimiento automático de la matrícula).
En Australia , históricamente se requería que todos los vehículos tuvieran una calcomanía de registro vigente en el parabrisas, pero todos los estados y territorios han dejado de emitir dichas calcomanías para vehículos livianos y han adoptado sistemas de reconocimiento de matrículas . [1]
Australia Occidental no exige la exhibición de una pegatina desde enero de 2010 [2] y Australia del Sur y Tasmania tampoco exigen que se muestre una pegatina.
Nueva Gales del Sur dejó de emitir calcomanías de registro para vehículos livianos el 1 de enero de 2013; [3] Victoria dejó de hacerlo el 1 de enero de 2014; [4] el Territorio del Norte y el Territorio de la Capital Australiana dejaron de hacerlo el 1 de julio de 2014; [5] [6] y Queensland dejó de hacerlo el 1 de octubre de 2014. [7]
En el Reino Unido, el impuesto especial sobre vehículos se introdujo en 1888 y, entre 1920 y el 1 de octubre de 2014 [8], la licencia del vehículo, conocida coloquialmente como "disco fiscal", venía en forma de un disco de papel de 75 milímetros (3 pulgadas) de diámetro que se mostraba en el interior del parabrisas delantero de un vehículo y era evidencia de que se había pagado el impuesto especial sobre vehículos necesario para el vehículo.
A partir del 1 de octubre de 2014, ya no se emiten discos físicos de papel , y el pago de los impuestos se hace a través del sistema de reconocimiento automático de matrículas (ANPR). En noviembre de 2017, el Daily Telegraph informó que la evasión del impuesto de circulación se había triplicado como resultado de que ya no se producían los discos fiscales. [9]
En Alemania, el conductor debe llevar consigo una licencia de circulación (denominada "Fahrzeugschein") que contiene los datos del propietario del vehículo, las especificaciones técnicas y las modificaciones realizadas en el vehículo. Además, cada vehículo tiene dos pegatinas en la matrícula: una para confirmar que el vehículo se ha registrado correctamente y otra para indicar que ha pasado la inspección técnica ( Hauptuntersuchung o HU ) y la fecha límite para la siguiente inspección. Si bien la licencia de circulación y la pegatina de registro son permanentes, la pegatina de inspección técnica se renueva después de cada inspección.
En Guernsey, el impuesto de circulación y la exhibición de un disco fiscal se abolieron en 2008, cuando el impuesto sobre el combustible se incrementó en 14 peniques por litro. Ahora los vehículos exhiben un certificado de seguro. [10]
En Irlanda , también se debe mostrar un disco de impuestos, que tiene el mismo formato que en el Reino Unido. Sin embargo, además, también se debe mostrar un "disco" de seguro cuadrado para demostrar que el vehículo tiene el seguro a terceros requerido por ley. Los automóviles privados con más de 4 años de antigüedad requieren un "disco" de formato similar del servicio de inspección de automóviles nacional para demostrar que están en condiciones de circular.
En Malta , los discos de impuestos son muy similares en apariencia a sus homólogos del Reino Unido y también deben estar visibles en el lado izquierdo del parabrisas. El disco demuestra que el vehículo tiene un seguro válido y que ha pasado la prueba de aptitud para circular (VRT).
En Sri Lanka , se debe exhibir una licencia de circulación en el vehículo, que es una prueba de que se han pagado los impuestos especiales necesarios para el vehículo en cuestión . Normalmente se coloca en el lado izquierdo del parabrisas si se trata de un vehículo de cuatro ruedas. La licencia de circulación se emite por un período de un año y debe renovarse anualmente, durante el cual se debe realizar una prueba de emisiones.