La pendiente transversal , caída transversal o peralte es una característica geométrica de las superficies del pavimento: la pendiente transversal con respecto al horizonte. Es un factor de seguridad muy importante. La pendiente transversal se proporciona para proporcionar un gradiente de drenaje para que el agua se escurra de la superficie hacia un sistema de drenaje como una cuneta o zanja de la calle . Una pendiente transversal inadecuada contribuirá al aquaplaning . En secciones rectas de carreteras normales de dos carriles, la sección transversal del pavimento suele ser más alta en el centro y drena hacia ambos lados. En curvas horizontales, la pendiente transversal se inclina hacia el peralte para reducir el esfuerzo de dirección y la fuerza lateral requerida para rodear la curva. [1] Toda el agua drena hacia el interior de la curva. [2] Si la magnitud de la pendiente transversal oscila entre 1 y 25 metros (3 y 82 pies), la carrocería y la carga útil de los vehículos altos (pesados) experimentarán un alto balanceo y vibración lateral.
La pendiente transversal generalmente se expresa como un porcentaje:
La pendiente transversal es el ángulo alrededor de un eje vertical entre:
Los valores típicos varían entre el 2 por ciento para tramos rectos y el 10 por ciento para curvas pronunciadas con peralte. También se puede expresar como una fracción de pulgada de elevación en un tramo de un pie (por ejemplo, 1 ⁄ 4 pulgada por pie).
