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Avión de Pittsburgh y Castle Shannon

El avión de Pittsburgh y Castle Shannon era un ferrocarril inclinado de vía estrecha de 3 pies 4 pulgadas ( 1.016 mm ) que iba desde el extremo norte del túnel de Pittsburgh y Castle Shannon hasta Carson Street en Pittsburgh, Pensilvania .

Historia y características notables.

Originalmente construido para transportar carbón desde la mina Jacob Beltzhoover , fue vendido por Pittsburgh Coal Company al ferrocarril de Pittsburgh y Castle Shannon en 1871. [1] Ya en 1864 se usaba sólo para carbón; [2] El tráfico de pasajeros se añadió en 1874 para el ferrocarril de Pittsburgh y Castle Shannon .

Por razones de seguridad, el túnel se cerró al tráfico de pasajeros y los pasajeros fueron desviados a Castle Shannon Incline , que se construyó en 1890. El uso de emergencia del avión para pasajeros y carga continuó hasta 1900. [3] Su uso para el El transporte de pasajeros y mercancías distintas del carbón quedó obsoleto debido al túnel de tránsito Mount Washington .

La operación como rampa de carbón continuó hasta el 1 de mayo de 1912. [4]

Fue operado como un avión de gravedad , y los vagones vacíos que regresaban eran arrastrados hacia la boca de la mina por el peso de los vagones de carbón llenos que descendían.

Referencias

  1. ^ "Ferrocarril de Pittsburgh y Castle Shannon HAER no. PA-410" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 4 de junio de 2011 . Consultado el 2 de enero de 2009 .
  2. ^ Muro, J. Sutton (1884). "VII minas en el grupo nº 1 166. Minas Castle Shannon". Informe sobre las minas de carbón de la región del río Monongahela desde... Vol. 40. págs. 179–180.
  3. ^ Vaill, Edward B.; Ewing, Thomas, eds. (22 de agosto de 1906). "Kaufman vs Pittsburgh and Castle Shannon Railroad y Pittsburgh Railways Company, el al" (informe de caso legal) . Revista jurídica de Pittsburgh . 54 . Pittsburgh, Pensilvania: 39–42. ISSN  0032-0331. OCLC  1762437.
  4. ^ Baxter, John (julio de 1952). "Construcción del Interurbano de Charleroi". Ferrocarriles Eléctricos . 20 . Ciudad de Nueva York: Electric Railroaders Association, Inc. OCLC  15074936.

40°25′47″N 80°00′09″O / 40.42978°N 80.00248°W / 40.42978; -80.00248