El ROKS Dangpo (PCEC 56) fue un buque patrullero de la Armada de la República de Corea (ROKN). Originalmente construido como USS PCE-842 , un buque patrullero de clase PCE-842 para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . El Dangpo fue adquirido por Corea del Sur el 13 de diciembre de 1961 y hundido por fuego de artillería costera norcoreana el 19 de enero de 1967.
El PCE-842 fue botado por Pullman Standard Car Manufacturing Co. el 12 de junio de 1943; reclasificado como PCE(R)‑842 el 19 de junio de 1943; nuevamente reclasificado como PCE‑842 el 15 de julio de 1943; botado el 14 de noviembre de 1943; puesto en servicio de transbordador el 14 de noviembre de 1943 para su traslado por el río Misisipi ; y comisionado en Nueva Orleans el 29 de enero de 1944, bajo el mando del teniente GC Homans.
Después de realizar pruebas en el mástil del Florida, el PCE-842 partió de Key West el 15 de marzo de 1944 para realizar tareas de escolta de convoyes bajo la 4.ª Flota desde Trinidad , en las Indias Occidentales Británicas . Llegó a la bahía de Teteron el 20 de marzo y el 31 zarpó en su primera misión de escolta. Durante los siguientes 6 meses, el PCE-842 protegió convoyes entre Trinidad y Recife , Brasil , y realizó un intenso entrenamiento antisubmarino entre viajes de escolta.
El 3 de diciembre llegó a Key West y el 21 de enero de 1945 partió de Florida con tres barcos gemelos hacia el Canal de Panamá y el Hollandia , Nueva Guinea , a donde llegó el 1 de marzo. Nueve días después navegó vía Palaus para cumplir funciones con las fuerzas de defensa locales de la frontera marítima filipina y, durante el resto de la guerra, realizó patrullas antisubmarinas y prestó servicio de escolta para el enorme volumen de barcos que se desplazaban por Filipinas.
Tras la rendición de Japón , el PCE‑842 permaneció en el Pacífico occidental como buque de estación meteorológica, desde Filipinas hasta las Islas Marshall . Regresó a San Pedro (California) el 29 de agosto de 1947 y luego navegó por el Canal de Panamá hacia Nueva Orleans, a donde llegó el 28 de septiembre.
El PCE-842 fue dado de baja en Nueva Orleans el 7 de noviembre de 1947 e inmediatamente comenzó a prestar servicio como buque de entrenamiento de la Reserva Naval , navegando por el Golfo de México y el Caribe, y visitando México y Cuba.
El PCE-842 entrenó a la Reserva Naval hasta el 13 de junio de 1955, cuando zarpó hacia Green Cove Springs para ingresar en la Flota de Reserva del Atlántico el 17 de agosto. Mientras estuvo atracado en Green Cove Springs, fue nombrado Marfa (PCE-842) el 15 de febrero de 1956 en honor a Marfa, Texas . El 20 de marzo de 1961 se autorizó su transferencia a Corea del Sur . El nombre del barco fue eliminado de la lista de la Armada el 1 de junio de 1961.
Bajo los términos del Programa de Asistencia Militar , el barco fue transferido a Corea del Sur el 13 de diciembre de 1961. Comisionado como ROKS Dangpo (PCEC 56), sirvió en la ROKN hasta su hundimiento en el Mar de Japón , al norte de la línea de demarcación marítima frente a la costa oriental de la Península de Corea por la artillería costera de Corea del Norte el 19 de enero de 1967. Treinta y nueve de los 79 hombres de la tripulación murieron.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.