Chemnitz-Hilbersdorf es el nombre de una antigua terminal de carga y apeadero de la línea ferroviaria Dresde-Werdau en la ciudad de Chemnitz, en el estado federado de Sajonia , Alemania . En la actualidad, en la parada circulan servicios de la línea Dresde - Zwickau de Regionalbahn (RB 30), así como trenes locales de City-Bahn Chemnitz a Hainichen y al centro de Chemnitz (C15). Ambas líneas circulan cada hora y juntas ofrecen un servicio aproximadamente cada 30 minutos en cada dirección.
La estación de carga Chemnitz-Hilbersdorf, que antes era mucho más importante, ha sido cerrada y en gran parte desmantelada. Era la estación de maniobras más grande de la división ferroviaria de Dresde ( Reichsbahndirektion Dresden ) después de la estación Dresden-Friedrichstadt . También se ha desmantelado el depósito de locomotoras Chemnitz-Hilbersdorf ( Bahnbetriebswerk ). Hoy en día alberga el Museo del Ferrocarril Sajón . El Museo del Ferrocarril Sajón y el Museo de la Técnica de Maniobras por Cable también se denominan "Schauplatz Eisenbahn".
La estación tuvo tres nombres diferentes durante su existencia:
En el momento de la inauguración de la línea no había ninguna estación en Hilbersdorf, aunque el municipio, que fue independiente hasta 1904, llevaba tiempo buscando el acceso a la línea. No se creó un "punto de parada" ( Haltepunkt ) hasta el 15 de agosto de 1893. El 1 de enero de 1899 pasó a ser un "lugar de parada" ( Haltestelle ). A partir de entonces, también podía transportar mercancías. Originalmente, la estación estaba situada en la zona de la antigua estación de clasificación; cuando se construyó la estación de clasificación, la estación se trasladó a su ubicación actual, más cerca de Ebersdorf. El 2 de junio de 1906 pasó a ser una estación ( Bahnhof ) . [3]
En 1999, el transporte de mercancías se interrumpió y la estación quedó inutilizada. A excepción de dos andenes exteriores, las instalaciones del ferrocarril ya no se utilizan. El edificio de entrada, la sala de espera en el segundo andén y los cobertizos de mercancías siguen en pie, pero ya no se utilizan y están en mal estado.
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