El cruce fronterizo Neche-Gretna conecta las ciudades de Neche, Dakota del Norte y Gretna, Manitoba, en la frontera entre Canadá y Estados Unidos . La autopista 18 de Dakota del Norte en el lado estadounidense se une a la autopista 30 de Manitoba en el lado canadiense. El oleoducto Alberta Clipper cruza la frontera cerca.
El terreno llano y bajo circundante expone el lugar a frecuentes inundaciones. La carretera elevada evita que el agua invada el lado canadiense, pero el lado estadounidense no es tan afortunado. [1] Este cruce se cierra con frecuencia debido a las inundaciones del río Pembina , la más reciente en 2009, [2] 2011, [3] 2013, [4] y 2017. [5]
En 1877, existía una oficina de aduanas en Smuggler's Point (más tarde llamada Spencerville), que se estimaba a 2 kilómetros (1,2 millas) al oeste del cruce actual. Esta oficina cerró en 1882. [6] Ese año, el Canadian Pacific Railway (CP) se conectó con el St. Paul, Minneapolis y Manitoba Railway, el precursor del Great Northern Railway (GN), en Gretna. [7]
Gretna, una de las oficinas de aduanas más antiguas de la provincia, se estableció en 1883 bajo la supervisión administrativa del Puerto de Emerson. La primera actividad fue el tráfico por carretera, pero la llegada del ferrocarril cambió el papel principal. [6] En 1889, Gretna fue transferida a la supervisión del puerto de Winnipeg. En 1907, el estatus fue elevado a Puerto de Gretna. [6] El año anterior, Midland Railway de Manitoba había construido una línea ferroviaria Portage la Prairie –Neche. En 1909, GN adquirió este ferrocarril, pero la línea cerró a mediados de la década de 1920. [8]
La estación fronteriza de Gretna se construyó en 1982. [9] Aún no se ha finalizado un plan de reconstrucción emitido en 2017. [1]
En 2020, el antiguo horario fronterizo de 8 a.m. a 10 p.m. se redujo y pasó a ser de 8 a.m. a 4 p.m. [10]
Es posible que la oficina de aduanas de Smuggler's Point fuera anterior a la correspondiente de Canadá. Hasta la década de 1930, el grano cosechado fluía hacia el sur a través del GN en forma de bonos antes de volver a ingresar a Canadá. [6] La estación fronteriza estadounidense de Neche, construida en 1965, [11] fue reemplazada por una nueva instalación en 2012. [12]
En 2020, el horario de apertura se redujo y pasó a ser de 8 a. m. a 4 p. m. [13]