Soledad Pass , elevación 3209 pies (978 m), [1] es un paso de montaña en el norte del condado de Los Ángeles, California .
Se encuentra en el punto más alto del cañón Soledad , que serpentea entre las montañas Sierra Pelona al noroeste y las montañas San Gabriel al sureste. El paso proporciona una ruta directa entre la cuenca del río Santa Clara y el valle Antelope del desierto occidental de Mojave .
El paso también es conocido por ser el cruce más bajo de la Gran Cuenca Divisoria entre Sierra Nevada y las montañas de San Bernardino .
El paso Soledad está atravesado por una línea de ferrocarril propiedad de Union Pacific Railroad y tres autopistas: Antelope Valley Freeway (SR 14), Sierra Highway (SR 14U) y Angeles Forest Highway (CR N3).
La ruta ferroviaria es una antigua línea principal del Ferrocarril Southern Pacific , ahora parte del Ferrocarril Union Pacific . La importancia de la línea ferroviaria para el tráfico de mercancías disminuyó tras la finalización del atajo Palmdale sobre el paso Cajon en la década de 1960. Hoy en día, la mayoría de los trenes intermodales de Union Pacific siguen utilizando el paso, aunque anteriormente también lo utilizaban los trenes de carbonato de sodio y de roca hasta que se discontinuaron. La ruta también es utilizada por la línea Antelope Valley de Metrolink y es parte de una alineación propuesta del sistema de trenes de alta velocidad de California sobre el paso.
Metrolink (California) La estación Vincent Grade/Acton de Metrolink está ubicada justo al sur del paso.