Se esperaba que el paseo marítimo de Dubái (ahora conocido como paseo marítimo ; árabe : واجهة دبي البحرية , romanizado : wājiha Dubayy al-baḥriyya ) se convirtiera en el paseo marítimo más grande y el desarrollo construido por el hombre más grande del mundo. [1] El proyecto es un conglomerado de canales y archipiélago artificial ; Ocuparía la última costa que queda en el Golfo Pérsico de Dubai , el emirato más poblado de los Emiratos Árabes Unidos . Se planeó que constara de una serie de zonas de uso mixto que incluían áreas comerciales, residenciales, turísticas y de servicios. [1] La visión del proyecto es "crear un destino de clase mundial para residentes, visitantes y empresas en la ciudad de más rápido crecimiento del mundo". [1]
Dirigido por Dubai Waterfront Company, el proyecto está abierto a la inversión extranjera y su promotor inmobiliario , Nakheel , posee una participación del 51%. [2]
Nakheel, uno de los promotores inmobiliarios más grandes del mundo, estaba desarrollando Waterfront. Sin embargo, existe un problema importante con la erosión. Las islas artificiales se formarían para parecerse al símbolo más reconocido del Islam, la estrella y la media luna . Esto produciría un refugio alrededor de Palm Jebel Ali , una de las dos Palm Islands , las islas artificiales (con forma de palmeras ) más grandes del mundo que también está construyendo Nakheel. [3] Posteriormente fue rediseñado sin el diseño islámico y, debido a la crisis financiera de 2007-2008 , el proyecto se estancó y, con el 40% de las islas ya construidas, el proyecto fue cancelado.
Está previsto que el frente marítimo agregue más de 70 kilómetros a la costa de Dubai [3] y abarque un área de 130.000.000 metros cuadrados (1,4 × 10 9 pies cuadrados) de desarrollos acuáticos y terrestres. Se espera que albergue a una población estimada de 1,5 millones de personas.
Ubicada cerca del nuevo Aeropuerto Internacional Al Maktoum , y con acceso directo a Sheikh Zayed Road , Jebel Ali Freezone y Abu Dhabi , la ciudad sería totalmente accesible a escala local e internacional.
El centro del desarrollo estaría a lo largo de la costa, extendiéndose hacia el interior para ofrecer una variedad de residencias, distritos comerciales y áreas industriales, con una serie de importantes atracciones turísticas y servicios de ocio. Desde la costa hasta el Golfo Pérsico se extendería una serie de islas conectadas con villas y alojamiento de alta gama.
El plan consta de 10 áreas clave, incluida Madinat Al Arab, que se espera se convierta en el nuevo centro y distrito comercial central de Dubai. [3] Madinat Al Arab fue desarrollado por un consorcio internacional de arquitectos, planificadores y desarrolladores urbanos que incluye complejos turísticos, comercios minoristas, espacios comerciales, espacios públicos, una amplia combinación de residencias y un sistema de transporte integrado que incluye tren ligero y una red de carreteras.
Otras zonas clave incluyen Al Ras, Corniche, The Riviera, The Palm Boulevard, The Peninsula, Uptown, Downtown, Boulevard y The Exchange. [4]
Se iniciaron importantes obras civiles e infraestructuras en la primera fase de Madinat Al Arab. La construcción del canal Palm Cove de 8,0 kilómetros, que corre paralelo a la costa, comenzó en febrero de 2007 y estaba completo en más del 65 por ciento antes de que se suspendiera el proyecto.
La primera fase de Madinat Al Arab (30%) se presentó a la propiedad privada y a las instituciones de inversión de los Emiratos Árabes Unidos y el Consejo de Cooperación de los Estados Árabes del Golfo en julio de 2005. En cinco días, estaba completamente vendida, por más de 13 mil millones de AED .
El proyecto Waterfront se estancó con el inicio de la crisis financiera global y la crisis de deuda de Dubai World en 2009. Nakheel se vio obligado a reestructurar más de 11 mil millones de dólares de deuda y reducir muchos de sus proyectos. En diciembre de 2011, Nakheel anunció la venta de 13 grúas de construcción sin usar destinadas a ser utilizadas en el proyecto Waterfront. Nakheel ha anunciado su intención de desarrollar la primera fase de los barrios de Veneto y Badrah y la infraestructura asociada de ciertas fases de Madinat Al Arab en el corto plazo, mientras que otras partes de la costa se han suspendido hasta que mejore la demanda. [5]
24°57′20″N 54°54′34″E / 24.95556°N 54.90944°E / 24.95556; 54.90944