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Paseo en cuerda (Karlskrona)

El Ropewalk ( sueco : Repslagarbanan ) es un edificio en la isla de Lindholmen en el sureste de Suecia . Está ubicado dentro de la base naval de Karlskrona . La fábrica de cuerdas, que data de 1692, dejó de funcionar en 1960, pero en 2006, tras una renovación, se abrió al público con exposiciones y demostraciones de fabricación de cuerdas . Con una longitud de unos 300 metros (980 pies), el Ropewalk es el edificio de madera más largo de Suecia.

Historia

La construcción de la pasarela de dos pisos comenzó en noviembre de 1692, lo que condujo al inicio de la producción al año siguiente y alcanzó su plena capacidad en 1696. Como la fábrica de cuerdas de Estocolmo se incendió en 1676, la fábrica de Lindholmen fue la única fábrica real de cuerdas del país. En 1726, había 75 empleados en la fábrica, asistidos cada día por hasta 250 peones de la base naval. A partir de 1793, gracias al método patentado por Joseph Huddart , fue posible producir cuerdas mucho más resistentes. Pero a pesar de los intentos del ex oficial naval Fredrik Henrik af Chapman de adoptar el sistema en Karlskrona, la máquina diseñada por uno de sus ingenieros resultó un fracaso y no fue hasta 1832 que el enfoque de Huddart finalmente tuvo éxito en Suecia. Ese mismo año, se compró una máquina de vapor para impulsar el equipo de Lindholmen. Más tarde, en el siglo XIX, se colocaron rieles para un motor de tracción y se agregaron ventanas. En 1928 se introdujo la electricidad, lo que permitió instalar nueva maquinaria. Se construyeron nuevas casas de alquitrán con ladrillos y se construyeron muros de teleférico en los lados este y norte. Entre 1946 y 1957 se sustituyó toda la maquinaria con el consiguiente aumento de la producción gracias a la introducción de materiales sintéticos. La plantilla se redujo hasta que el equipo final estuvo formado por sólo siete hombres. El último tramo de cuerda se produjo el 30 de diciembre de 1960. [1] Hasta 1960, cuando cesó la producción, fue la única fábrica que producía cabos de amarre y cordajes para los buques de guerra de la marina, aunque sus productos también se vendían en el mercado civil. [2]

Arquitectura y equipamiento

Construido entre 1692 y 1693, el Ropewalk es uno de los edificios más antiguos que se conservan en Karlskrona y el edificio de madera más largo de Suecia. [2] [3] Su longitud de unos 300 metros (980 pies) se explica por la necesidad de fabricar largos tramos de cuerda. [4] Aparte de los edificios de ladrillo y granito que albergan la maquinaria del cable en cada extremo de la estructura de dos pisos, la instalación está construida con madera pesada con paneles de madera a lo largo de las paredes exteriores. Las instalaciones, elaboradamente diseñadas, también se utilizaban para almacenar cáñamo y otras materias primas. [5]

Restauracion

La ciudad naval de Karlskrona se convirtió en Patrimonio de la Humanidad en diciembre de 1998 como un ejemplo excepcionalmente completo y bien conservado de las bases navales de Europa que, con las armadas que apoyaron, desempeñaron un papel político tan importante a lo largo de los siglos. [6] La fabricación de cuerdas era una industria próspera en Suecia a principios del siglo XX, con unos 100 paseos en cuerda por todo el país. Sólo Westerberg, en Norrköping, sigue produciendo cuerdas comercialmente. Por lo tanto, la Sociedad de Astillero Karlskrona (VHFK) consideró importante restaurar el paseo marítimo de Lindholmen como una empresa plenamente operativa, tal como lo hizo durante la primera mitad del siglo XIX. [7] Después de renovaciones a mediados de la década de 2000, Ropewalk volvió a abrir al público como atracción para visitantes. Está abierto de mayo a octubre. El acceso al recinto (que todavía forma parte de la base naval) sólo es posible mediante visitas guiadas, cuyos detalles se pueden obtener en la Oficina de Información Turística. [8] Además de las demostraciones del arte de la fabricación de cuerdas, [2] hay una exposición de equipos de cuerda, que datan de los siglos XVIII, XIX y XX. [5] [9]

Galería

Referencias

  1. ^ "Karlskrona", Repslagaren . (en sueco) Consultado el 24 de junio de 2012.
  2. ^ a b c "El antiguo astillero de la Marina", Karlskrona Kommun . Consultado el 24 de junio de 2012.
  3. ^ Fraser, Maxwell (1947). En elogio de Suecia. Methuen. pag. 54 . Consultado el 24 de junio de 2012 .
  4. ^ Lena Johanssnon, "El paseo con cuerdas", La ciudad naval de Karlskrona . Consultado el 26 de junio de 2012.
  5. ^ ab "Örlogsstaden Karlskrona - ett levande världsarv" (PDF) . Karlkskrona.se (en sueco). pag. 21. Archivado desde el original (PDF) el 13 de octubre de 2017 . Consultado el 24 de junio de 2012 .
  6. ^ Lena Johansson, "Bienvenidos al sitio del Patrimonio Mundial: '¡La ciudad naval de Karlskrona!'", La ciudad naval de Karlskrona . Consultado el 24 de junio de 2012.
  7. ^ "El paseo con cuerdas en la isla de Lindholmen", Upplev Karlsrona . Consultado el 24 de junio de 2012.
  8. ^ "Oficina de Turismo de Karlskrona", VisitKarlskrona . Consultado el 24 de junio de 2012.
  9. ^ "Om Repslagarbanan", VHFK . (en sueco) Consultado el 24 de junio de 2012.

enlaces externos