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Parada de tranvía de Cornbrook

La parada de tranvía Cornbrook es una parada de tranvía del sistema Metrolink de tren ligero del Gran Manchester en el área de Cornbrook de Manchester , Inglaterra. Es una estación de intercambio que permite el traslado de pasajeros entre las líneas de la red Altrincham , Eccles , Airport , Trafford Park y South Manchester . La estación abrió el 6 de diciembre de 1999 únicamente para intercambios (transferencias de línea) y permitió la entrada y salida al público a nivel de la calle a partir del 3 de septiembre de 2005. Toma su nombre de Cornbrook Road, entre la A56 y los muelles de Pomona en el Canal de Navegación de Manchester . y fue construido en lo que era una ruta del Comité de Líneas de Cheshire hasta la estación central de trenes de Manchester . La parada es una de las más utilizadas de la red Metrolink. [1]

Historia

La parada lleva el nombre del Corn Brook, ahora alcantarillado, un afluente del río Irwell que atraviesa la zona. [2]

La parada se inauguró con la ampliación de Eccles el 6 de diciembre de 1999 con dos plataformas pasantes y una plataforma frente a la bahía de Manchester para la terminación de los tranvías. Cornbrook fue único cuando se inauguró, ya que no había acceso hacia / desde la calle, y la parada se usaba para el traslado entre los tranvías de la línea Bury -Altrincham y los tranvías de la línea Eccles . Esto se debió a problemas de seguridad y a un bajo uso estimado.

Debido al aumento de la población local debido a los nuevos desarrollos residenciales, particularmente en Ellesmere Street, la escalera de salida de emergencia de la parada a la calle se convirtió en una entrada/salida completa para pasajeros, que se inauguró el 3 de septiembre de 2005. Hay planes para reubicar la entrada como parte de la remodelación de "Cornbrook Hub". [3]

Durante agosto de 2009, el diseño de la vía se remodeló ampliamente para dar cabida al servicio de tranvía MediaCityUK y, como resultado, la vía se eliminó de la plataforma de la bahía, lo que redujo el número de plataformas a 2. Sin embargo, la infraestructura permanece y la plataforma podría restablecerse si surge la necesidad. .

Esta es la segunda estación en esta localidad, ya que la estación de tren de Cornbrook fue abierta para dar servicio a Pomona Gardens en el lado sur de Cornbrook Road el 1 de junio de 1856 por Manchester, South Junction y Altrincham Railway (MSJAR), que corre paralelo al Metrolink en este punto. La primera estación cerró el 31 de mayo de 1865.

Servicios

Los servicios pasan cada 12 minutos en todas las rutas. Algunas rutas (como se indica) solo operan durante las horas pico .

Conexión de rutas de autobús

La estación Cornbrook cuenta con servicios de autobús en la cercana Chester Road. El servicio 255 de Stagecoach Manchester va a Partington a través de Stretford y Urmston . Los servicios van a Manchester y terminan en Piccadilly Gardens . [4]

Galería

Referencias

  1. ^ "Sección de transporte público de Estadísticas de transporte de Greater Manchester 2017". TfGM . 5 de diciembre de 2019 . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .
  2. ^ "Mapa oculto de Manchester". Mapa oculto de Manchester .
  3. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014 . Consultado el 21 de agosto de 2014 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
  4. ^ "Transporte para Greater Manchester - Planificación de viajes - Mapas de red". Transporte para el Gran Manchester. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2012 .

Otras lecturas

enlaces externos