La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts utiliza varios patios e instalaciones para el mantenimiento y almacenamiento de sus flotas de carreteras y ferrocarriles.
Patios activos
Autobús
3 km
2 millas
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Ubicación de las instalaciones de autobuses de MBTA
1
Garaje de la calle Albany
2
Patio de Arborway
3
Garaje Cabot
4
Charlestown y Somerville
5
Tiendas de Everett
6
Garaje Fellsway
7
Garaje Lynn
8
Cochera del norte de Cambridge
9
Garaje Quincy
10
Southampton
11
Patio de Watertown
Muchas de estas instalaciones son antiguas cocheras de tranvía que se fueron convirtiendo gradualmente en un servicio de trolebuses y autobuses sin vías, aunque algunas, como la de Southampton (construida en 2004), son de construcción reciente. De las antiguas cocheras de tranvía, solo Arborway y Watertown fueron patios de la Línea Verde durante parte de la era de la MBTA. Everett fue un patio de la Línea Naranja hasta 1975.
Metro
5 km
3 millas
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Ubicación de los patios del metro de MBTA
1
Patio de Alewife
2
Patio de Bowdoin
3
Patio de Cabot
4
Patio de Caddigan
5
Patio de Codman
6
GLX-VMF
7
Patio de la calle del lago
8
Patio de Mattapan
9
Patio de la estación del norte
10
Patio de Orient Heights
11
Patio del embalse
12
Patio junto al río
13
Patio de Wellington
Cada línea del metro tiene una instalación de mantenimiento (excepto tres en la Línea Verde) y, a menudo, varios patios más que se utilizan para el almacenamiento durante la noche y al mediodía. También hay vías de cola para el almacenamiento temporal de trenes en Forest Hills (Línea Naranja) y Wonderland (Línea Azul); la Línea Verde tiene apartaderos en Heath Street , Blandford Street y Northeastern University .
Tren de cercanías
Todas las líneas de trenes suburbanos de la MBTA, excepto la línea Lowell, tienen una parada exclusiva cerca del final de la línea para almacenar los trenes durante la noche. Algunas proporcionan energía eléctrica terrestre y otras instalaciones; otras son simplemente vías de varios patios fuera de la línea principal. La MBTA tiene una instalación de mantenimiento pesado en el lado norte, además de dos instalaciones de mantenimiento ligero en el lado sur. El equipo se transfiere entre los dos lados a través del ferrocarril Grand Junction .
30 km
20 millas
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Ubicación de las instalaciones del tren de cercanías MBTA
1
Escala en Bradford
2
Escala en Franklin
3
Escala en Greenbush
4
Escala en Kingston
5
Instalación de mantenimiento de trenes de cercanías de MBTA
6
Escala en Middleboro
7
Escala en Needham
8
Escala en Newburyport
9
Escala en Pawtucket
10
Instalación de reparación provisional de Readville
11
Instalación de mantenimiento de Rochester
12
Escala en Rockport
13
Patio de la calle Southampton
14
Escala en Stoughton
15
Instalación de mantenimiento de West Cambridge
16
Escala en Westminster
17
Escala en Worcester
Patios del futuro
Ubicación de los futuros patios de MBTA
1
Patio del parque Beacon
2
Instalación de mantenimiento de autobuses de Quincy
3
Escala en Wamsutta
4
Escala en Weaver's Cove
5
Círculo Widett
Antiguos patios
Ubicación de los antiguos patios de maniobras del tren de cercanías MBTA
1
Escala en Attleboro
2
Escala en Fitchburg
3
Escala en Haverhill
4
Escala en Ipswich
Ubicación de los antiguos patios de metro y autobús de MBTA (incluidos los patios de metro convertidos en instalaciones de autobuses)
1
Patio de Arborway
2
Tiendas Bennett Carhouse y Eliot
3
Tiendas de Everett
4
Tiendas de Forest Hills
5
Patio de Lechmere
6
Tiendas de Sullivan Square
7
Patio de Watertown
Referencias
- ^ abcdefgh "Estadísticas de servicio y número de pasajeros" (PDF) (14.ª ed.). Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts . 2014.
- ^ "Resumen ejecutivo" (PDF) . Instalación de mantenimiento y escalas del lado sur EENF . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Noviembre de 2022.
- ^ "Plan de inversión de capital (CIP) de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts para los años fiscales 23-27: Propuesta" (PDF) . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Marzo de 2022.
- ^ "Proyecto de extensión del tren suburbano MBTA Wachusett". Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016. Consultado el 24 de marzo de 2016 .
- ^ "Hoja informativa del proyecto multimodal de Allston". Departamento de Transporte de Massachusetts. 2021.
- ^ "Actualización del proyecto de mantenimiento de autobuses de Quincy" (PDF) . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Diciembre de 2022.
- ^ ab Medeiros, Dan (29 de septiembre de 2023). "El servicio de pasajeros de South Coast Rail se está retrasando. Aquí explicamos por qué, en 60 segundos". The Herald News . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2023.
- ^ Henderson, Richard (15 de diciembre de 2022). "Adquisición de Widett Circle" (PDF) . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts.
- ^ "MBTA busca adquirir la propiedad de Widett Circle para el patio de escala de trenes de cercanías" (Comunicado de prensa). Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. 15 de diciembre de 2022.
- ^ "MBTA completa la compra de terrenos para un nuevo patio de maniobras para trenes de cercanías". Trains News Wire . 12 de abril de 2023.
Enlaces externos
Medios relacionados con los patios de MBTA en Wikimedia Commons
Medios relacionados con los patios de MBTA en Wikimedia Commons