Las locomotoras 55 a 58 de Dublin, Wicklow and Wexford Railway (DW&WR) eran locomotoras 4-4-0 construidas a partir de 1895 en Vulcan Foundry para servicios de transporte exprés de pasajeros en la línea principal de Dublín a Wexford . Serían laslocomotoras de transporte exprés más importantes de DW&WR y, posteriormente, de Dublin and South Eastern Railway hasta la llegada de las n.° 67 y 68 unos diez años después.
Estas locomotoras 4-4-0 se construyeron a partir de 1895 en Vulcan Foundry y se denominaron Rathdown , Rathmines , Rathnew y Rathdrum . [1] En su forma inicial eran vapores pobres, ya que el superintendente de locomotoras Grierson había especificado cilindros más grandes en un diseño anterior para un ferrocarril inglés sin equilibrar esto con una caldera más grande. Su sucesor Cronin reconstruyó las locomotoras con calderas Belpaire, lo que resultó en un mejor rendimiento. Al fusionarse con Great Southern Railways en 1925, pasaron a numerarse del 450 al 453 y se asignaron a la clase 450/D8. [Nota 1] Fueron retiradas entre 1939 y 1940. [1]
Estas locomotoras sustituyeron a los trenes expresos de pasajeros del tipo más pequeño 2-4-0 en la ruta principal Dublín-Wexford de DW&WR . [Nota 2] [2]