El Sistema de Transporte de Petróleo Transcaspio es un proyecto propuesto [1] para transportar petróleo a través del Mar Caspio desde los yacimientos petrolíferos del Caspio de Kazajstán hasta Bakú en Azerbaiyán para su posterior transporte a la costa del Mediterráneo o del Mar Negro . Las principales opciones que se están considerando son un oleoducto marino desde Kazajstán a Azerbaiyán y la construcción de terminales petroleras y una flota de petroleros . [2] [3] [4] [5] Un fuerte impulso para el proyecto [6] ha sido de los socios del proyecto del campo petrolífero de Kashagan y en particular de Total, que tiene una participación tanto en el campo como en el oleoducto BTC. Han estimado que un proyecto de este tipo costaría aproximadamente 4 mil millones de dólares. El proyecto también enfrenta la oposición de Irán y Rusia, ambas vías alternativas para el petróleo y el gas de Kazajstán, que probablemente se opondrían a la construcción de oleoductos competidores. [3]
En 2005, el Gobierno de Kazajstán adoptó planes para la creación de una ruta transcaspiana en dirección oeste para la exportación de petróleo. [4] El 19 de junio de 2006, el Presidente de Kazajstán, Nursultan Nazarbayev , y el Presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, firmaron un acuerdo marco sobre el sistema de transporte de petróleo transcaspio. [5] El 24 de enero de 2007, los socios de Tengiz Chevroil (desarrollador del campo Tengiz ) y KCO ( desarrollador del campo Kashagan ) firmaron un memorando de entendimiento para crear un sistema de transporte de petróleo transcaspio. [7] El 2 de octubre de 2009, la compañía petrolera nacional de Kazajstán Kazmunaygas y la compañía petrolera estatal de la República de Azerbaiyán firmaron un memorando de entendimiento para ampliar el sistema de transporte de petróleo del Caspio para incluir la infraestructura azerí y los oleoductos terrestres desde Bakú hasta la terminal petrolera de Kulevi en Georgia. . [8] [9]
El 6 de octubre de 2009, un consorcio de empresas francesas firmó un acuerdo sobre el oleoducto de Kashagan a Bakú durante la visita del presidente francés, Nicolas Sarkozy, a Kazajstán. [10]
Un oleoducto de 700 kilómetros (430 millas) de largo se extenderá desde el campo Kashagan o Kuryk hasta Bakú. [4] [10] Las obras del oleoducto aún se encuentran en la etapa de viabilidad, según un funcionario de la compañía petrolera Total .
El sistema de transbordadores prevé el uso de petroleros para transportar petróleo desde la terminal de Kuryk en Kazajstán hasta la terminal de Sangachal en Azerbaiyán. [7] La capacidad de este sistema sería de 500.000 barriles por día (79.000 m 3 /d) en una etapa inicial, aumentando posteriormente hasta 1,2 millones de barriles por día (190 × 10 3 m 3 /d). [8]
