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Casa de aduanas

La aduana de Brisbane , Australia
La antigua aduana de Tampere , Finlandia
La aduana de San Petersburgo

Tradicionalmente , una aduana era un edificio que albergaba las oficinas de un gobierno jurisdiccional cuyos funcionarios supervisaban las funciones asociadas con la importación y exportación de mercancías hacia y desde un país, como la recaudación de derechos de aduana sobre las mercancías importadas. Una aduana solía estar ubicada en un puerto marítimo o en una ciudad a orillas de un río importante, con acceso al océano. Estas ciudades actuaban como puertos de entrada a un país.

Debido a los avances en los sistemas de información electrónica, el aumento del volumen del comercio internacional y la introducción de los viajes aéreos, el término "aduana" se convirtió en un anacronismo histórico. Hay muchos ejemplos de edificios en todo el mundo que antiguamente se utilizaban como aduanas pero que luego se reconvirtieron para otros usos, como museos o edificios cívicos.

Como ejemplos, la antigua Aduana estadounidense Alexander Hamilton en Manhattan, Nueva York , (ahora el Centro George Gustav Heye ) actualmente alberga una sucursal del Museo Nacional del Indio Americano , la antigua Aduana estadounidense en Nueva Orleans, Luisiana , ahora alberga el Jardín de Mariposas e Insectario de Audubon , la antigua Aduana estadounidense en San Francisco, California , ahora alberga oficinas de la Administración de Aduanas y Protección Fronteriza y Seguridad Social de los EE. UU. y la antigua Aduana estadounidense en Baltimore, Maryland , en 1973 sirvió como oficina del Servicio Selectivo . [1] En 2019 , la Aduana de La Valeta en Malta todavía se utilizaba para su propósito original. [2]

Historia

Las aduanas se convirtieron en una característica destacada de los puertos ingleses después de 1275, tras la creación de un sistema nacional para recaudar derechos sobre el comercio exterior. [3]

La aduana a espaldas de Bristol (1728)

En el Reino Unido , desde 1386, se utiliza la frase "custom house" en lugar del término "customs house". Esto fue después de que se erigiera la Custom House de la ciudad de Londres en Wool Wharf en Tower Ward , para albergar únicamente a los funcionarios que supervisaban la Gran Aduana de la Lana y Woolfells. La forma singular se utilizó a pesar de que en años posteriores la Custom House de la ciudad de Londres sirvió también como lugar de trabajo para otros funcionarios de aduanas. [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ (1) «National Museum of the American Indian & US Custom House». Nueva York, NY: New York Landmarks Conservancy. 23 de enero de 2013. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2020. Consultado el 16 de abril de 2021 .
    (2) "Engaging with Nature - Insectarium at the Audubon Nature Institute" (PDF) . Asociación de Entretenimiento Temático. pág. 12. Archivado desde el original (PDF) el 21 de diciembre de 2010. Consultado el 30 de junio de 2012 .
    (3) "US Custom House - San Francisco". Administración de Servicios Generales de los Estados Unidos . 3 de marzo de 2021. Archivado del original el 22 de marzo de 2021 . Consultado el 18 de abril de 2021 . Los principales inquilinos son la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos y la Oficina de Revisión y Adjudicación de Discapacidad de la SSA(4) Milner, John D., National Heritage Corporation (22 de junio de 1973). "United States Custom House". Departamento del Interior de los Estados Unidos : Servicio de Parques Nacionales : Registro Nacional de Lugares Históricos Inventario – Formulario de nominación para propiedades federales . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 16 de abril de 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  2. ^ (1) Borg, Joseph (1974). "La aduana de Malta" (PDF) . Scientia . 2 (2): 59–63.
    (2) Joseph Borg KM, Ph.C., LP (1974). Victor H. Sammut B.Sc. (ed.). "Nuestra historia". Scientia: La aduana .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  3. ^ NSB Gras, El sistema aduanero inglés primitivo: un estudio documental de la historia institucional y económica de las aduanas desde el siglo XIII hasta el siglo XVI (Harvard, 1918), pp. 94-103
  4. ^ Smith, Graham (1980). Algo que declarar . Londres: Harrap & Co. Ltd., pág. 6. ISBN 0-245-53472-5.

Enlaces externos